Ministrul Transporturilor, Dan Costescu, i-a cerut noului director general al Autorităţii Feroviare Române (AFER), Dragoş Floroiu, numit în funcţie în urmă cu două zile, să reformeze instituţia şi să implementeze practicile europene din domeniul feroviar, pentru a contribui la revigorarea transportului pe cale ferată din România.
„Ministrul Transporturilor a solicitat noii conduceri să reformeze Autoritatea Feroviară Română, astfel încât să poată fi implementate cu succes practicile europene ce decurg din Pachetul IV Feroviar care facilitează crearea unui spaţiu feroviar unic european. Astfel, va fi posibilă revigorarea transportului feroviar şi prin aceasta, stimularea economiei naţionale”, a informat joi Ministerul Transporturilor, într-un comunicat.
Ministrul de resort, Dan Costescu, a efectuat joi o vizită de lucru la Autoritatea Feroviară Română (AFER), unde a purtat discuţii cu echipa condusă de noul director general, Dragoş Floroiu.
Dragoş Floroiu a ocupat anterior funcţia de şef departament la Departamentul Inspector Şef în cadrul Autorităţii de Siguranţă Feroviară Română (ASFR), precum şi de director al Organismului de Investigare Feroviar Român (OIFR). Dragoş Floroiu este absolvent al Universităţii Politehnica din Bucureşti.
Autoritatea Feroviară Română este organismul tehnic specializat aflat în subordinea Ministerului Transporturilor desemnat să asigure autorizarea în materie de siguranţă a administratorilor de infrastructură feroviară, licenţierea şi certificarea în materie de siguranţă a operatorilor de transport feroviar, precum şi controlul şi inspecţia de stat în transportul feroviar şi cu metroul, dar şi activitatea specifică tip registru feroviar, constând în principal în înmatricularea materialului rulant şi în evidenţa infrastructurii feroviare publice.
De asemenea, Autoritatea Feroviară Română asigură totodată organizarea examenelor şi emiterea autorizaţiilor, atestatelor şi a certificatelor, după caz, pentru personalul din sistemul feroviar şi supraveghează respectarea condiţiilor pentru realizarea interoperabilităţii sistemului feroviar transeuropean convenţional şi de mare viteză pe teritoriul României.
