Myanmar și China trebuie să se întoarcă la masa negocierilor pentru a finaliza termenii controversatei conducte de petrol care traversează Myanmar, potrivit unor oficiali de rang înalt citaţi de publicaţia The Myanmar Times.
În timp ce Conducta de Petrol a Asiei de Sud-Est (South East Asia Crude Oil Pipeline – SEAOP) a fost definitivată de la începutul anului 2015, iar sora sa, o conductă de gaze naturale, este deja în exploatare, rămân nerezolvate argumente privind condițiile fiscale şi de investiții, spun oficiali citaţi de The Times Myanmar.
Conducta oferă o scurtătură pentru ca țițeiul din Orientul Mijlociu să ajungă în China. Mai degrabă decât să fie livrate în partea de sud în jurul oraşului Singapore, ţiţeiul poate fi descărcat pe Insula Made în statul Rakhine (din Myanmar) și trimis printr-o conductă de 700 de kilometri traversând Myanmar până în provincia Yunnan din China.
Construcţia conductei a costat 2,45 miliarde dolari, din care CNPC deține 50,9%, iar restul aparţine Myanmar. Conducta este concepută pentru a transporta 22 de milioane de tone de țiței pe an. Primul terminal de descărcare internațional de petrol din Myanmar pe Made Island este la un capăt al conductei și are 12 de rezervoare de stocarea a ţiţeiului, un șantier naval și un port mare, cu un terminal de 480 de metri.
O operațiune de studiu a fost lansată în ianuarie, dar acordurile cu Autoritatea Portuară din Myanmar pentru a livra ţiţeiul în Made Island și un acord de transport cu China National United Oil Corporation (Chinaoil) necesită mai multe discuții între cele două guverne.
„Acum este dincolo de capacitatea noastră de a decide cu privire la un acord privind proiectul”, a declarat un oficial de la Myanma Oil and Gas Enterprise (compania naţională de petrol şi gaze din Myanmar, n.r.), care deţine o participaţie de 49,1% în cadrul proiectului.
Acordul de a construi conducta a fost semnat în 2008, iar construcţia a fost finalizat la începutul acestui an.
„Discuțiile cu Autoritatea Portuară din Myanmar de a utiliza Portul Insulei Made s-au încheiat fără niciun rezultat. Este dincolo de nivelul nostru de a negocia”, a spus oficialul.
În mod similar, discuții cu China National Petroleum Corporation (CNPC), un alt acționar și principalul operator al conductei, nu au putut fi finalizate din cauza preocupărilor legate de impozitele și alte taxe legate de proiect, care au fost finalizate inițial în timpul guvernului anterior.
Oficialul companiei Myanma Oil and Gas Enterprise a spus că anumiţi termeni ai acordului nu mai sunt relevanţi într-un Myanmar aflat în schimbare, în timp ce există încă un dezacord asupra diverselor taxe și impozite.
China a devenit cel mai mare consumator de energie din lume în 2011 și este al doilea cel mai mare consumator de țiței din lume, după Statele Unite. A importat în medie aproape 6,2 milioane de barili pe zi de ţiţei în 2014, în creștere cu 10% de la 5,6 milioane de barili în 2013, potrivit unui raport al US Energy Information Administration.
Conducta dintre Myanmar și China a fost concepută drept una dintre principalele legături de import a petrolului din China. China National Petroleum Corporation intenționează să trimită ţiţei brut prin conductă pentru a deservi o rafinărie din Yunnan, care este programată să se deschidă în 2016, precum și o rafinărie în Chongqing, care este estimată a fi pusă în funcţiune în 2017.
