Omul responsabil cu proiectarea sistemului de securitate împotriva incendiilor la noul aeroport din Berlin – care este și principalul motiv pentru întârzierile proiectului dezastruos de 5 miliarde de euro – a recunoscut că nu este un inginer calificat.
Eșecul sistemului de evacuare a fumului de la Aeroportul Brandenburg din Berlin (BER) a dus la anularea deschiderii sale în 2012 și încă nu a fost stabilită nicio dată privind inaugurarea terminalului mult așteptat, scrie publicația TheLocal.ch.
Revista Stern scrie că unul dintre designerii sistemului, Alfredo di Mauro, care a fost concediat în luna mai a acestui an, nu este de fapt un inginer, deși acest lucru apare pe cărțile lui de vizită. El este calificat doar ca desenator de inginerie.
Di Mauro a recunoscut că el nu a vorbit nimănui din aeroport despre lipsa lui de calificare în inginerie. „Nimeni nu m-a întrebat despre studiile mele universitare; asta nu era necesar pentru munca pe care o desfășuram”, a spus el.
Fostul angajat a spus că pe cărțile sale de vizită a fost scris în mod accidental că el este un inginer calificat. El a lucrat de fapt pentru o firmă de inginerie de la care venea titulatura de ”doctor inginer” ce a apărut pe cărțile sale de vizită. „A apărut o eroare”, a spus el.
Stern a scris, de asemenea, că s-au făcut plângeri împotriva di Mauro în 2002 în timp ce construirea un garaj subteran pentru un centru medical. Di Mauro s-ar fi prezentat ca fiind arhitect la momentul respectiv, acuzație pe care a negat-o.
