Totalul arieratelor înregistrate de operatorii economici cu patrimoniu/capital integral sau majoritar de stat, aflaţi în subordinea Ministerului Transporturilor, a scăzut, în 2013, la circa 2,774 miliarde de lei, de la peste 4,459 miliarde de lei, nivel consemnat la 31 decembrie 2012, potrivit proiectului de raport pe 2013 privind activitatea regiilor autonome şi societăţilor comerciale la care statul deţine o participaţie majoritară sau integrală, subordonate MT.
Conform datelor preliminate pe 2013, din total, nivelul arieratelor la bugetul general consolidat este de 596,53 milioane de lei, în timp ce alţi creditori au de primit 2,177 miliarde de lei.
În urma măsurilor luate de operatorii economici, la 31 decembrie 2013 se constată o reducere a arieratelor cu peste 1,685 miliarde de lei. Astfel, CFR SA şi-a redus arieratele, anul trecut, cu 472,01 milioane de lei, iar CFR Marfă cu 1,41 miliarde de lei, se menţionează în document.
În ceea ce priveşte numărul efectiv de personal existent la nivelul companiilor de stat din subordinea MT, acesta se situa, la finele lui 2013, la 68.715, în scădere cu 1.093 de angajaţi, comparativ cu 2012, când nivelul salariaţilor era de 69.708.
La nivelul Ministerului Transporturilor, cheltuielile cu personalul, în sumă de peste 2,577 miliarde de lei la 31 decembrie 2013, prezintă o reducere cu 8,131 milioane de lei faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent.
Societăţile feroviare au cel mai mare număr de personal, respectiv 45.399, şi înregistrează cheltuieli de personal în cuantum de 1,305 miliarde de lei şi un câştig mediu brut lunar de 2.451 lei.
Pe de altă parte, aceleaşi companii din subordinea Ministerului Transporturilor înregistrau, în 2013, pierderi totale de 558,195 milioane de lei.
Pe total minister, la 31 decembrie 2013, unii operatori economici au raportat un profit în sumă de 302,774 milioane de lei, în principal ROMATSA, Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti şi Registrul Auto Român, dar pierderile brute înregistrate de alte societăţi, precum TAROM – minus 142,668 milioane de lei, CFR Marfă – minus 163,511 milioane de lei, CFR Călători – minus 382,988 milioane de lei, Metrorex – minus 53,697 milioane de lei depăşesc acest profit brut, conducând, pe total minister, la o pierdere de 558,195 milioane de lei.
În urma analizei principalilor indicatori economico-financiari – date preliminate – realizaţi de aceşti operatori economici se constată că, în anul 2013, veniturile totale au fost în sumă de 9,719 miliarde de lei, din care subvenţii/transferuri în valoare de 1,819 miliarde de lei, cheltuielile totale au însumat 10,277 miliarde de lei, cu un rezultat brut total de minus 558,198 milioane de lei, transmite Agerpres.
Deşi regiile autonome au obţinut un profit de 71,53 milioane de lei, societăţile comerciale cu capital integral/majoritar de stat au înregistrat pierderi de 538,692 milioane de lei, iar filialele de 91,036 milioane de lei, potrivit datelor preliminare pe 2013.
În ceea ce priveşte veniturile, însă, cea mai mare contribuţie la realizarea lor, în valori absolute, a fost raportată de societăţile comerciale cu capital integral/majoritar de stat, respectiv 8,079 miliarde de lei, ponderea în total fiind de 83,13%, iar regiile autonome – 1,090 miliarde de lei (pondere de 11,22%), în timp ce filialele au contribuit cu 549,493 milioane de lei (5,65% pondere în total venituri).
Cea mai mare contribuţie la cheltuielile în valori absolute a fost înregistrată de societăţile cu capital integral/majoritar de stat, în sumă de 8,618 miliarde de lei din totalul de 10,277 miliarde de lei.
