Statul va subvenționa achiziția de frigidere, mașini de spălat și aparate de aer condiționat, dar cu consum mic de energie electrică mic. Programul va demara miercuri la prânz, când comercianții se așteaptă să se blocheze sistemul informatic de înscriere, ca urmare a avalanșei de solicitări. Bugetul este mititel, de 20 milioane de lei, dar se așteaptă ca 60.000 de oameni să beneficieze de el.
„În cele din urmă, lansăm un alt mare program naţional. Programul „Rabla pentru electrocasnice”, aflat la prima ediţie, are caracter multianual şi se aplică la nivel naţional”, a declarat Grațiela Gavrilescu, ministrul Mediului, marți, la lansarea acestui program, informează Agerpres.
„Nu vom putea să apelăm la acest program fără să dăm în schimb unul vechi. Scopul său este acela de a creşte colectarea deşeurilor de echipamente electrice şi electronice, precum şi de a stimula achiziţionarea de electrocasnice cu consum redus, eficiente energetic. Cheltuielile eligibile în cadrul programului sunt pentru achiziţia de maşini de spălat rufe, frigidere sau combine frigorifice sau lăzi frigorifice şi aparate de aer condiţionat. Am ales aceste trei tipuri de echipamente pentru că sunt prezente în majoritatea caselor românilor, sunt indispensabile şi sunt voluminoase. Îmi doresc foarte mult ca, alături de cei doi producători din România, Electrolux şi Arctic, să se creeze locuri de muncă şi astfel să putem să vedem la anul şi alte firme care să aibă fabrici în România. Avem disponibile pentru acest program aproximativ 60.000 de vouchere. Aşadar, românii care doresc să îşi achiziţioneze un frigider, o maşină de spălat sau un aer condiţionat nou o pot face începând de miercuri, 19 decembrie, de la ora 12:00, pe site-ul www.afm.ro”, a spus ministrul Mediului.
Valoarea voucherelor acordate românilor porneşte de la 200 de lei pentru pentru maşini de spălat rufe cu eficienţa energetică A++, creşte la 300 de lei pentru maşini de spălat rufe cu eficienţa energetică A+++, aparate de aer condiţionat cu eficienţa energetică la răcire (A+++/A++) sau pentru categoria frigidere/combine frigorifice/lăzi frigorifice cu eficienţa energetică A++, şi poate ajunge la 400 lei pentru categoria frigidere/combine frigorifice/lăzi frigorifice cu eficienţa energetică A+++.
Sistemul este destul de simplu. Oamenii trebuie să se înscrie în program prin intermediul aplicației web de pe site-ul Administrației Fondului pentru Mediu (AFM). După o scurtă verificare, inclusiv a datoriilor către bugetele statului, potențialul beneficiar la primi un mesaj de confirmare care va sta la baza acordării subvenției.
Graţiela Gavrilescu a precizat că persoana fizică beneficiază de valoarea unui voucher la achiziţionarea unui echipament electronic şi electrocasnic eligibil, în schimbul predării unui aparat echivalent. Schimbul se face în sistem 1:1, la adresa menţionată de către solicitant. În cadrul noului program se pot achiziţiona mai multe echipamente în schimbul predării unui număr echivalent de echipamente uzate vechi, persoana fizică beneficiind în acest fel, în mod corespunzător, de mai multe vouchere, dar nu mai mult de unul pentru fiecare categorie.
Dacă beneficiarul nu achiziționează aparatul pentru care a aplicat în termen de 15 zile calendaristice, pierde voucherul cu subvenția.
Lista comercianţilor care au fost aprobaţi în Programul „Rabla pentru electrocasnice” este publicată pe site-ul AFM şi include comercianţi şi producători validați eMag, Cora, Carrefour, Flanco, Media Galaxy, Altex și Auchan.
Bugetul noului program este de 20 de milioane de lei, iar perioada de derulare se va întinde până la momentul epuizării celor aproape 60.000 de vouchere.
Formula „Contribuției auto” nu a fost găsită
Nicio variantă a noii contribuţii care urma să înlocuiască taxa auto nu a fost găsită până la ora actuală, iar până la găsirea unei formule finale va mai dura, a declarat ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu. Oficialul anunțase că o variantă a unei astfel de „contribuții” va fi prezentată până la finele acestui an.
„Trebuie să facem noi calcule în aşa fel încât să nu plângem după aceea de zeci de milioane de euro. Până la această oră, o formă care să fie agreată, fără niciun dubiu, care să nu aibă repercusiuni mari asupra noastră a tuturor nu s-a găsit. Deci, nu am găsit varianta optimă care să poată să confere, cumulate, toate plângerile şi să nu avem nicio problemă din punct de vedere juridic. În al doilea rând, ne dorim ca acea contribuţie sub deviza „Poluatorul plăteşte” să nu aibă o amprentă financiară importantă asupra noastră. Nu avem o variantă finală, pentru că avem un cumul de calcul care nu este gata. Când începem să lucrăm în sistemul matematic, apar şi alte variante şi constaţi că trebuie să reiei calculele de la capăt. Noi am crezut că putem finaliza o variantă până la finalul anului, dar nu am putut. Nu vă mai pot promite un orizont de timp, legat de acest subiect, vă spun sincer. O să mai dureze”, a spus Gavrilescu.
Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană, ca măsură de descurajare a importului de mașini secnd hand poluante din vestul Europei. Taxa a cunoscut mai multe forme, dar toate declarate ilegale de către Curtea de Justiție a Uniunii Europene, motiv pentru care statul este în situația de a returna banii astfel colectați, evaluați la peste 6 miliarde de lei. De altfel, din momentul în care a fost scos acest tip de taxă, șoselele din România s-au umplut de mașini vechi din Occident.
