Ford Otosan România anunță investiția într-un nou parc fotovoltaic la fabrica din Craiova, o investiție strategică menită să crească producția de energie din surse regenerabile și să contribuie la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de activitățile companiei. Valoarea totală a proiectului de realizare a parcului fotovoltaic este de 36,45 milioane lei, din care 8,63 milioane lei reprezintă finanțare nerambursabilă acordată prin Fondul pentru Modernizare. Diferența va fi acoperită din fonduri proprii de către Ford Otosan România.
Proiectul face parte din strategia amplă de sustenabilitate a Ford Otosan, care include electrificarea gamei de produse, reducerea impactului asupra mediului al operațiunilor de producție și logistică, precum și investiții în energie regenerabilă.
Acest proiect reprezintă cea mai recentă etapă în transformarea fabricii din Craiova într-un hub strategic de producție pentru Ford în Europa. În martie 2025, fabrica a început livrările primelor autoturisme și vehicule comerciale electrice produse în România: Ford Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier, asamblarea bateriilor pentru aceste vehicule realizându-se la fabrica din Craiova.
Parcul fotovoltaic va avea o capacitate instalată de 5,10 MW și va produce anual aproximativ 5.531 MWh de energie electrică din surse regenerabile. Energia generată va fi utilizată integral pentru consumul propriu al fabricii, contribuind la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu aproximativ 3.385 de tone de CO₂ pe an. (Reducerea estimată a emisiilor este calculată pe baza factorului de emisie aferent energiei electrice consumate din rețea.)
Proiectul beneficiază de finanțare nerambursabilă prin Fondul pentru Modernizare, în cadrul programului dedicat sprijinirii investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsum. Contractul de finanțare a fost semnat cu Ministerul Energiei la 19 august 2026.
„La Ford Otosan, integrăm sustenabilitatea în toate activitățile noastre pentru a contribui la construirea unui viitor mai bun. În producție, acest lucru înseamnă investiții în soluții concrete care reduc impactul asupra mediului. Utilizăm deja sticlă fotovoltaică și sisteme fotovoltaice montate pe acoperișurile fabricilor noastre din Turcia. Proiectul de la Craiova aduce această abordare și în România și va sprijini competitivitatea fabricii pe termen lung”, a declarat Fırat Elhüseyni, președinte Ford Otosan România.
Investiția în parcul fotovoltaic completează inițiativele Ford Otosan România de reducere a emisiilor de carbon generate de operațiunile logistice. În februarie 2025, compania a lansat împreună cu Mars Logistics o rută de transport intermodal feroviar între Craiova și Turcia, care reduce emisiile asociate transportului cu 63% comparativ cu transportul rutier.
Proiectul contribuie atât la obiectivele României privind tranziția energetică, cât și la realizarea viziunii de sustenabilitate pe termen lung a Ford Otosan, definită prin strategia “Future.Now”.
Ford Otosan România produce în prezent versiunile cu motoare pe combustie internă și complet electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, precum și motorul EcoBoost de 1 litru. Fabrica din Craiova operează în trei schimburi pentru producția de vehicule și motoare, are aproximativ 5.500 de angajați și reprezintă un element esențial al rețelei europene de producție Ford Otosan.
Fondată în 1959, Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.) este o companie listată la bursă, în cadrul căreia Ford Motor Company și Koç Holding dețin participații egale. Compania își desfășoară activitatea în patru centre principale din Turcia și România, are peste 20.000 de angajați, este a doua cea mai mare companie industrială din Turcia și cea mai valoroasă companie din industria auto listată la Borsa İstanbul.
Ford Otosan este cel mai mare centru de producție de vehicule comerciale Ford din Europa și dispune de capacitatea de a proiecta, dezvolta și testa un vehicul complet, inclusiv motorul acestuia.
