Airbus-ul A310 (YR-LCA) a operat ultimul zbor comercial pentru Tarom, pe ruta Madrid-Bucureşti, după aproape 24 de ani de la primul zbor. Aeronava, cu 209 de locuri disponibile, a purtat către cele mai diverse destinaţii, preşedinţi de stat, membri de guvern, echipa olimpică şi multe alte personalităţi naţionale şi internaţionale.
Evenimentul care a marcat retragerea aeronavei din flota Tarom a avut loc sâmbătă, în faţa salonului oficial de pe Aeroportul Otopeni, dupa aterizarea aeronavei cu 125 de pasageri, unde a fost întâmpinată de foşti piloţi şi însoţitori de bord ai companiei care au operat această aeronavă, în tradiţionalele tunuri cu apă.
„Airbus A310-300 YR-LCA are 24 ani de la primul zbor. Botezat Transilvania , avionul a ajuns în flota Tarom pe 17 decembrie 1992. Până în 2003, avioanele A310 au fost utilizate pe curse spre Bangkok, Beijing, New York, Singapore, Montreal, dar şi spre destinatii europene”, anunţă compania.
După renunţarea la destinatiile transatlantice, Aibus-urile din flota Tarom au continuat să fie folosite pentru destinaţii europene şi nu numai, cum ar fi Madrid, Dubai şi Tel Aviv.
Tarom a cumpărat, în 1992, două avioane A310, botezate „Moldova” şi „Transilvania” şi a închiriat un A310, „Muntenia”, pe care le-a folosit în special pentru cursele pe rute cu distanţe lungi, cum ar fi Bangkok, Beijing, New York, Singapore sau Montreal.
În 1995, avionul „Muntenia” s-a prăbuşit la Baloteşti, la câteva minute după decolare. Al doilea aparat din lotul 1992, „Moldova”, a ieşit din uz în data de 12 septembrie.
Aeronavele A-310 pot atinge o viteză de 880 km/h, o altitudine de croazieră de 11.000 de m și pot parcurge o distanță maximă de 8.050 km.
TAROM rămâne acum cu o flotă de 21 de avioane formată din trei mărci diferite – Airbus, ATR şi Boeing – cu o medie de vârstă de peste 15 ani.
