Directorul general executiv al TAROM, Christian Heinzmann (foto), și directorul administrativ Tiberiu Țiclea au fost revocați din funcții, în urma unei hotărâri luate în ședința Consiliului de Administrație, întrunit luni seara, la ora 21.00. CEO interimar și accountable manager interimar a fost numit Gabriel Stoe, directorul financiar al companiei de transport aerian. Deputy CEO interimar este Florin Susanu, care este director de Operațiuni zbor, pilot instructor.
Consiliul de Administrație al TAROM s-a reunit luni seară pentru a analiza activitatea de management a directorului general al companiei, Christian Heinzmann, după ce acesta a pierdut funcția de accountable manager, începând cu data de 22 martie.
Componența Consiliului de Administrație al companiei TAROM era, până luni seara, următoarea: Florescu Radu Francis (președinte CA), Măchiță Dan Aurel, Christian Heinzmann, Andrei Dragoș, Țiclea Tiberiu, Liviu Ionuț Moșteanu și Valentin Iordache.
Heinzmann, cetăţean belgian cu o experienţă de peste 25 de ani în industria aviatică, şi-a început mandatul la TAROM pe 19 noiembrie 2012, cu un contract pe patru ani, astfel că mandatul său urma să expire în luna noiembrie a acestui an. El se confruntă însă cu grave probleme de sănătate.
Ministrul Transporturilor, Dan Costescu, a spus vineri că dezaprobă lipsa de interes a directorului TAROM şi că managerul a arătat lipsă de responsabilitate. Heinzmann a fost acuzat de management defectuos și i s-a reproșat în repetate rânduri că nu a îndeplinit obiectivele prevăzute în planul de management, printre care revenirea companiei TAROM pe profit și reducerea cu 10% a numărului de personal.
Şeful de la Transporturi a afirmat totodată că peste 25% din personalul tehnic de la TAROM s-a aflat în concedii medicale.
Acesta a vorbit şi de rezultatele financiare dezastruoase ale TAROM, în 2015, când a înregistrat pierderi de 41 milioane lei, în loc de 8 milioane lei, cât îşi asumase conducerea companiei prin planul de management.
„Vorbesc aici de nerealizarea bugetului de venituri şi cheltuieli. În loc să aibă 8 milioane pierdere la sfârşitul anului trecut, aşa cum îşi asumaseră prin contracte şi prin planul de management, au avut 41 de milioane. Este inadmisibil, în condiţiile în care, pe piaţa europeană, preţul kerosenului a scăzut anul trecut spectaculos, creându-le un avantaj, aşa cum a fost documentat, de peste 80 de milioane. Cu alte cuvinte, în acest moment, dacă nu am fi avut acest avantaj, am fi avut un dezastru, o pierdere de 120 de milioane. Oricum, nu este foarte bine. Din cele 8 milioane, sunt de fapt 41 de milioane pierdere”, a precizat Costescu.
Potrivit planului privind bugetul de venituri şi cheltuieli, TAROM estimează pierderi brute de 6,8 milioane lei în acest an. Premierul Dacian Cioloş a respins la începutul lunii martie bugetul de venituri şi cheltuieli al TAROM. Dan Suciu, purtătorul de cuvânt al Executivului, spunea atunci că se aşteaptă la nivelul Guvernului nişte “măsuri şi mai degrabă un plan, o strategie pe termen mediu şi lung de reabilitare a companiei, chiar dacă în actualul buget datele pe care le-a prezentat compania sunt mult ameliorate faţă de situaţia anului 2015″.
