Consorţiul Nabucco a înaintat consorţiului Shah Deniz II o propunere privind construcţia unui gazoduct numit Nabucco Vest, care ar urma să transporte gaze naturale provenind din regiunea caspică, începând de la graniţa dintre Bulgaria şi Turcia până la Baumgarten (Austria). Nabucco Vest reprezintă un concept revizuit al proiectului Nabucco, care prevede construirea unui gazoduct cu o lungime de 1.300 kilometri, ce va pleca de la graniţa Bulgariei cu Turcia către terminalul central-european de gaz. În varianta sa iniţială, Nabucco prevedea construcţia unui gazoduct de 3.900 de kilometri, de la frontiera de est a Turciei până în Austria, care ar fi trebuit să tranziteze Bulgaria, România şi Ungaria. Astfel, practic, gazoductul Nabucco îşi scurtează lungimea de trei ori: de la 3.900, la 1.300 km!
Gazoductul este proiectat să transporte gaze naturale pentru început din Azerbaidjan, putând fi pe deplin adaptat pentru a răspunde cererii viitoare de transport de gaze din regiunea caspică şi Orientul Mijlociu către pieţele europene, se arată într-un comunicat al Nabucco.
Nabucco Vest va beneficia de acelaşi cadru legal existent ca şi conceptul de bază Nabucco, şi anume de Acordul Interguvernamental, Acordurile de Sprijin ale Proiectului şi derogări privind accesul terţilor, şi va avea exact aceeaşi rută ca şi acesta pe teritoriul Uniunii Europene.
“Suntem convinşi că am înaintat Consorţiului Shah Deniz II o propunere competitivă şi cuprinzătoare şi că această propunere constituie o soluţie avantajoasă atât pentru acţionarii noştri, cât şi pentru furnizori”, a declarat Reinhard Mitschek, managing director, Nabucco Gas Pipeline International (NIC).
Proiectul este dezvoltat de consorţiul Nabucco Gas Pipeline International, din care fac parte companiile Transgaz Mediaş, OMV (Austria), MOL (Ungaria), Bulgargaz (Bulgaria), Botas (Turcia) şi RWE (Germania), fiecare dintre ele deţinând o cotă parte de 16,67%. Gazoductul, care va transporta gazele extrase din Asia Centrală şi Orientul Mijlociu, va străbate Turcia, Bulgaria, România, Ungaria şi Austria.
Retrageri din proiect
Având în vedere că, o dată cu micşorarea traseului, gazoductul începe din Bulgaria, Turcia, practic, se retrage din Nabucco.
RWE, unul dintre cele mai mare concerne germane din domeniul energie, se gândeşte, de asemenea, la retragerea din proiectul Nabucco. Premierul Ungariei, Viktor Orban, a avertizat, recent, că grupul energetic ungar MOL s-ar putea retrage, la rândul său, din Nabucco, deoarece “încă există numeroase incertitudini în jurul proiectului, care nu pot fi ignorate”. Pe de altă parte, MOL analizează posibilitatea alăturării la proiectul gazoductului Southeast Europe Pipeline (SEEP), condus de gigantul britanic BP. Noul plan strategic al BP (care este acţionar şi în Shah Deniz) implică o conductă mai mică şi mai ieftină, în funcţie de intresele BP şi ale partenerilor grupului, care intenţionează să investească 22 de miliarde de dolari în dezvoltarea zăcământului Shah Deniz.
Conducta SEEP ar avea un capăt în vestul Turciei şi ar traversa Bulgaria şi România pentru a ajunge la graniţa estică a Ungariei. Pe teritoriul României şi Bulgariei conducta ar urma traseul parcurs de Nabucco. Proiectul ar utiliza infrastructura existentă pentru a lega Azerbaidjanul de Austria, iar conducta ar fi de trei ori mai scurtă decât Nabucco şi, astfel, mult mai ieftină. De asemenea, capacitatea ar fi de numai o treime din cea a Nabucco, în linie cu volumul de 10 miliarde de metri cubi de gaze naturale pe care Azerbaidjanul l-ar putea furniza din zăcământul Shah Deniz. Totuşi, proiectul ar fi destul de flexibil pentru a permite o majorare a capacităţii, dacă apar alte surse de aprovizionare cu gaze naturale.
Proiectul SEEP este considerat de experţi drept una dintre cele mai viabile alternative la proiectul Nabucco.
Turcia, în loc de Gazprom
Pe teritoriul Turciei, conducta Nabucco va fi înlocuită de gazoductul TANAP, care urmează să fie construit de compania petrolieră de stat din Azerbaidjan, Socar, şi societatea turcă Botas, care ar trebui să faciliteze tranzitarea gazului azer pe teritoriul Turciei.
După cum se discută în prezent, despre, practic, fuzionarea TANAP cu Nabucco, Turcia ar putea deveni unul dintre cei mai importanţi furnizori de gaze! Şi asta pentru că s-ar forma poate cel mai important hub de gaze din Europa, chiar mai mare decât cel de la Baumgarten (Austria). Practic, Turcia ar primi gaze din şase surse diferite: Rusia, Azerbaidjan, Iran, Irak, Egipt şi Qatar. În aceste condiţii, turcii ar avea, practic, monopol pe gazele către Europa, altele decât cele exportate direct de ruşi, şi vor vinde cui vor, cât vor, la ce preţ vor. Adică exact la fel cum face în prezent concernul rus Gazprom!
