Diversinst, o companie antreprenorială din Oltenia, cu o istorie de peste 30 de ani în domeniul proiectării și execuției sistemelor de distribuție a gazelor naturale și a lucrărilor edilitare de apă canal și alte instalații, estimează pentru acest an o creștere de aproximativ 60% a cifrei de afaceri, susținută de extinderea regională și investițiile în infrastructură complementară (precum lucrările de îmbunătățiri funciare). Compania a încheiat anul 2024 cu o cifră de afaceri de 129 milioane lei, dublu față de anul precedent, și cu venituri din exploatare de 136 milioane lei. Compania a deschis în acest an un nou punct de lucru în Constanța care va sprijini compania să acceseze noi proiecte în această regiune.
Ionuț Ștefan, CEO Diversinst, a declarat, într-un interviu pentru Focus Energetic, că societatea se uită cu interes către programele de finanțare care vizează dezvoltarea infrastructurii inteligente, digitalizarea și eficiența energetică – toate fiind în linie cu direcțiile strategice ale companiei. Una dintre cele mai importante provocări cu care se confruntă compania este legată de întârzierile la plată, în special în cadrul proiectelor finanțate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, unde termenele de decontare au ajuns frecvent la 90 de zile de la emiterea facturilor.
Ați decis să intrați pe piața concesionării rețelelor de gaze. Care au fost motivele intrării pe această piață? Care considerați că sunt avantajele? Dar riscurile?
Ionuț Ștefan: Intrarea pe piața concesionării rețelelor de gaze naturale a fost un pas firesc în evoluția companiei Diversinst. Avem peste 30 de ani de experiență în proiectarea și execuția infrastructurii de gaze naturale, precum și în lucrări edilitare de apă, canal și alte instalații tehnice. Practic, de la înființarea companiei în 1992, am fost direct implicați în realizarea întregii infrastructuri necesare operării sistemelor de distribuție – de la proiectare la executarea lucrărilor în teren, montajul conductelor, branșamente, la mentenanță, verificări și revizii.
Această tranziție către statutul de operator este o consolidare firească a competențelor și experienței acumulate. Avem expertiza, procedurile și personalul specializat necesar – am putea spune că gestionam deja, în proporție de peste 90%, toate activitățile implicate în proiectarea și operarea rețelelor, din postura de constructor.
Avantajele sunt evidente: operăm rețele pe care le-am construit și a căror calitate o cunoaștem în detaliu, ceea ce înseamnă predictibilitate, eficiență și control mai bun asupra performanței tehnice. În plus, pe termen lung, dezvoltarea și operarea rețelelor reprezintă o direcție sustenabilă, într-un context în care dezvoltarea infrastructurii în unele zone se apropie de maturitate.
În ceea ce privește riscurile, acestea sunt mult mai reduse comparativ cu segmentul de furnizare a gazelor naturale. Activitatea de operare în regim de concesiune presupune perceperea unui tarif reglementat de distribuție, achitat de furnizor, fără expunere directă la riscurile comerciale asociate relației cu clientul final, cum ar fi neîncasările sau volatilitatea prețului gazelor. Este o activitate reglementată, cu un cadru relativ stabil, ceea ce permite o planificare pe termen lung și o gestionare atentă a riscurilor operaționale.
Ce rezultate financiare a realizat compania în 2024? Care sunt estimările pentru 2025? Luați în calcul accesarea de fonduri europene sau prin PNRR?
Ionuț Ștefan: Anul 2024 a marcat un moment important în evoluția Diversinst, odată cu consolidarea poziției noastre în piață și extinderea activității către segmentul de concesiune a serviciului public de distribuție a gazelor naturale. Această tranziție de la constructor la operator vine în contextul unei creșteri solide a afacerii. Am încheiat anul 2024 cu o cifră de afaceri de 129 milioane lei, dublu față de anul precedent, și cu venituri din exploatare de 136 milioane lei, ceea ce reprezintă o creștere de 129%. Activitatea principală – proiectarea și execuția sistemelor de distribuție a gazelor – a generat aproximativ 80% din cifra de afaceri, menținându-se ca pilon de bază al businessului nostru.
Pentru 2025 estimăm o creștere de aproximativ 60% a cifrei de afaceri, susținută de extinderea regională și investițiile în infrastructură complementară (precum lucrările de îmbunătățiri funciare). Am deschis în acest an un nou punct de lucru în Constanța care ne ajută să accesăm noi proiecte în această regiune.
În ceea ce privește finanțarea prin fonduri europene sau prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în prezent nu avem proiecte în derulare prin aceste mecanisme, însă ne dorim să accesăm astfel de surse de finanțare în viitorul apropiat. Ne uităm cu interes către programele care vizează dezvoltarea infrastructurii inteligente, digitalizarea și eficiența energetică – toate fiind în linie cu direcțiile strategice ale companiei.
Care este ponderea contractelor comerciale în cifra de afaceri?
Ionuț Ștefan: Contractele comerciale au o pondere semnificativă în structura cifrei de afaceri, reprezentând în prezent aproximativ 60% din total. Acestea provin în principal din parteneriatele cu dezvoltatori imobiliari, companii industriale și alți beneficiari privați, care solicită soluții complete pentru proiectarea și execuția rețelelor de gaze naturale sau a altor lucrări edilitare. În ceea ce privește contractele de concesiune, deși am intrat pe această piață strategică în 2024, acestea încă nu au generat venituri din operare. Este important de menționat că un contract de concesiune presupune, într-o primă fază, realizarea proiectului tehnic și a lucrărilor de execuție – activități pe care le desfășurăm deja în mod curent. Veniturile din operarea efectivă a rețelelor concesionate vor apărea ulterior, după punerea în funcțiune a sistemelor construite. Activitatea de proiectare și execuție a sistemelor de distribuție a gazelor naturale rămâne principalul motor de creștere, și în paralel, ne consolidăm prezența în sectoare complementare, precum rețelele de apă și canalizare și irigații.
Ce măsuri de eficientizare internă ați luat?
Ionuț Ștefan: Unul dintre pașii importanți pe care îi facem în direcția eficientizării operaționale este implementarea platformei integrate Charisma, o soluție complexă de tip ERP, CRM și Business Intelligence. Această inițiativă face parte dintr-un proces mai amplu de digitalizare a activităților interne și are ca scop principal optimizarea fluxurilor de lucru, îmbunătățirea trasabilității datelor și creșterea controlului asupra proceselor de execuție, gestiune și raportare. Prin integrarea într-o singură platformă a componentelor-cheie de management – de la aprovizionare, contracte, gestiunea resurselor, până la relațiile comerciale și raportările financiare – ne așteptăm la o creștere a eficienței operaționale, o reducere semnificativă a timpului de reacție și o mai bună fundamentare a deciziilor de business, bazate pe date actualizate și analize precise.
Pe termen mediu, această soluție digitală va contribui și la consolidarea capacității noastre de a gestiona proiecte complexe, într-un context în care portofoliul de lucrări se diversifică și volumul operațional este în continuă creștere.
Care sunt provocările operaționale pe șantiere? De exemplu în ceea ce privește autorizările, relația cu autoritățile, întârzierile și problemele de coordonare în cadrul asocierilor, întârzieri la plată, sau alte probleme.
Ionuț Ștefan: Interacțiunea cu autoritățile locale și regionale este caracterizată de un dialog deschis și o abordare constructivă. Toate părțile implicate acționează pentru un interes comun pentru finalizarea lucrărilor în condiții optime. Cu toate acestea, avem și provocări, una dintre cele mai importante fiind legată de întârzierile la plată, în special în cadrul proiectelor finanțate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, unde termenele de decontare au ajuns frecvent la 90 de zile de la emiterea facturilor. Pentru a asigura continuitatea activității, am apelat la soluții de finanțare prin intermediul sistemului bancar, care au permis menținerea fluxurilor necesare derulării lucrărilor.
În contextul actual, eventualele măsuri de înghețare sau suspendare a programului Anghel Saligny ridică îngrijorări serioase. Acest program a jucat un rol esențial în modernizarea infrastructurii locale – de la rețele de gaze, apă și canalizare, la drumuri și alte utilități – fiind unul esențial pentru îmbunătățirea calității vieții în comunitățile locale, cu acces limitat la servicii de bază. Sistarea finanțării va avea efecte directe asupra șantierelor aflate în diverse stadii de execuție. Rețelele de gaze, spre exemplu, nu pot fi puse în funcțiune fără finalizarea stațiilor de reglare și măsurare, care se instalează în etapa finală a proiectului. O rețea de gaze aflată la 80% progres fizic nu poate fi operaționalizată parțial. În plus, impactul economic ar putea fi semnificativ pentru că peste 90% dintre companiile implicate în proiectele derulate prin acest program sunt românești, iar întreruperea finanțării ar afecta activitatea lor, punând în pericol continuitatea și locurile de muncă.
Considerăm că o soluție de compromis ar fi prioritizarea proiectelor în funcție de necesitate, nu doar după procentul de execuție. Sunt localități în care aceste rețele reprezintă singura soluție de încălzire pentru populație. În astfel de cazuri, blocarea investițiilor poate avea consecințe sociale și economice mai costisitoare decât finalizarea proiectelor deja începute. Avem încredere că va exista o continuitate în realizarea acestor investiții esențiale, printr-o etapizare atentă și realistă a finanțării.
Cum este afectată compania de criza forței de muncă în construcții? Cum reușește Diversinst să își păstreze sau să își atragă forța de muncă? Cât de importantă este calificarea profesională în domenii tehnice pentru proiectele de acest tip (personal din afara UE, salarii atractive, care sunt meseriile deficitare, etc)?
Ionuț Ștefan: Criza forței de muncă nu este o provocare nouă pentru Diversinst considerând că activăm în domeniul construcției rețelelor de distribuție a gazelor naturale, un sector de nișă, unde identificarea și atragerea personalului calificat a fost dintotdeauna o sarcină dificilă. Această presiune s-a accentuat în contextul modificărilor legislative și al eliminării facilităților fiscale acordate anterior sectorului construcțiilor. Pentru a atrage și păstra specialiștii, am investit în formare internă și sprijinim angajații în obținerea autorizărilor și calificărilor necesare, prin organizarea de cursuri specializate. De asemenea, colaborăm cu agenții de recrutare pentru a accesa o bază mai largă de candidați și a identifica profesioniști compatibili cu specificul activității noastre. Costurile cu personalul au crescut considerabil în ultima perioadă. Pentru o companie de dimensiunea Diversinst, cu aproximativ 150 de angajați, eliminarea facilităților din sectorul construcțiilor a condus la o creștere de circa 30% a cheltuielilor salariale, în special în ceea ce privește personalul tehnic specializat: sudori, instalatori, șefi de echipă, șefi de șantier. Chiar dacă ponderea acestora în cifra de afaceri este de aproximativ 10–12%, impactul asupra bugetului anual este semnificativ, mai ales în condițiile în care ne așteptăm ca viitoarele creșteri de TVA să influențeze și mai mult costurile cu salariile prin efectele indirecte asupra inflației.
În paralel, analizăm opțiuni de externalizare a unor lucrări prin parteneriate strategice cu alte companii de profil, astfel încât să putem gestiona eficient vârfurile de activitate și să păstrăm standardele de calitate asumate.
În ceea ce privește forța de muncă din afara Uniunii Europene, Diversinst nu are în prezent personal străin angajat. Strategia noastră a fost, de la început, să atragem și să formăm personal local, inclusiv în regiunile unde avem proiecte în derulare. Considerăm că profesionalizarea resursei umane locale are un impact pozitiv în comunitățile în care activăm.
Faceți investiții in tehnologii? Care este rolul tehnologiei și automatizării în proiectele Diversinst?
Ionuț Ștefan: Diversinst a început un proces amplu de retehnologizare începând cu anul 2018, cu obiectivul de a alinia operațiunile la cele mai noi standarde din domeniu. Investim constant în echipamente de ultimă generație și în digitalizarea proceselor interne, cu scopul de a crește eficiența, siguranța și predictibilitatea în derularea proiectelor. Un exemplu concret este implementarea în curs a unei platformei software integrate care va permite o mai bună gestionare a resurselor, optimizarea fluxurilor de lucru și o raportare operațională în timp real. În zona de operațional, lucrăm cu un parc de utilaje modernizat, investim constant în echipamente performante care să contribuie direct la creșterea productivității și la îmbunătățirea calității execuției. Pentru noi, tehnologia este un instrument de eficiență și un catalizator pentru transformarea companiei într-un actor modern, responsabil și competitiv pe termen lung.
În paralel, avem în vedere și impactul asupra mediului. Am inițiat un proces de reducere a amprentei de carbon, prin reînnoirea parcului auto cu vehicule electrice și hibride și prin adoptarea unor măsuri sustenabile în toate operațiunile curente. Ne aflăm, de asemenea, în proces de evaluare pentru obținerea certificării EcoVadis, o evaluare recunoscută la nivel internațional care măsoară performanța în materie de sustenabilitate, etică și responsabilitate socială.
Ați deschis un birou în zona Constanța. Care sunt obiectivele pe termen scurt și mediu pentru această nouă zonă? Aveți planuri de extindere și în alte regiuni?
Ionuț Ștefan: Noul birou din Constanța are rolul de a coordona activitatea Diversinst în județele Constanța și Tulcea, două zone cu potențial semnificativ în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii.
Pe termen scurt, obiectivul principal este implementarea și finalizarea proiectelor câștigate deja în această regiune. Printre acestea se numără un contract de proiectare și execuție pentru înființarea unei rețele de distribuție a gazelor naturale, precum și lucrări de infrastructură în domeniul îmbunătățirilor funciare, aflate în prezent în faza de proiectare.
Ne concentrăm pe consolidarea operațională a punctului de lucru din Constanța, prin atragerea de resurse locale, formarea de echipe dedicate și construirea de parteneriate tehnice și comerciale, astfel încât să putem susține un portofoliu diversificat de proiecte în regiune. Urmărim atât dezvoltarea organică, prin participarea la licitații publice și private, cât și extinderea prin colaborări strategice cu autorități locale și parteneri industriali, având deja o bază solidă de clienți și experiență în livrarea unor proiecte complexe în toată țara.
Care sunt problemele pe care le-ați întâmpinat în dezvoltarea proiectelor de infrastructură?
Ionuț Ștefan: Una dintre cele mai mari provocări întâmpinate în dezvoltarea proiectelor de infrastructură este legată de birocrația complexă și durata foarte lungă a etapelor premergătoare execuției efective. Procesul de la identificare a sursei de finanțare până la emiterea ordinului de începere a lucrărilor este fragmentat, greoi și marcat de numeroase dependențe între documente și avize. Spre exemplu, obținerea autorizației de înființare emisă de ANRE nu este posibilă fără un proiect tehnic avizat, însă proiectul tehnic nu poate fi elaborat până nu există documentația de urbanism completă, iar aceasta, la rândul ei, nu poate fi emisă fără semnarea contractului de finanțare. Practic, fiecare etapă condiționează următoarea, iar întârzierile apar frecvent în lanț, chiar și în cazul unor proiecte mature. Am avut situații concrete în care, de la aprobarea finanțării până la semnarea efectivă a contractului și demararea lucrărilor, au trecut doi sau chiar trei ani, chiar și proiectele care sunt astăzi în derulare au fost afectate de aceste întârzieri sistemice.
Această realitate se suprapune cu provocările menționate anterior referitor la întârzierile la plată în cazul programului Anghel Saligny. De aceea, considerăm că este esențială o revizuire a procedurilor administrative, cu accent pe simplificarea etapelor și creșterea predictibilității în derularea investițiilor publice.
În opinia noastră, eficiența dezvoltării infrastructurii naționale nu ține doar de capacitatea de execuție a companiilor, ci și de funcționalitatea mecanismului instituțional care ar trebui să susțină aceste investiții, în special în contextul în care obiectivele vizează modernizarea comunităților și accesul la servicii esențiale pentru populație.
Cum plănuiți să ajungeți la obiectivul de a fi în Top 5 companii din domeniu?
Ionuț Ștefan: Obiectivul de a ne poziționa în top 5 companii din domeniul infrastructurii edilitare este unul ambițios, dar realist, construit pe o bază solidă: experiență, capacitate operațională și o echipă dedicată. Diversinst a demonstrat că poate gestiona proiecte de anvergură în mod eficient – de la înființare am asigurat montajul a 1.000 de km de conducte de distribuție gaze naturale și peste 15.000 de branșamente la rețelele de distribuție a gazelor naturale în sectorul privat și public. Cartea noastră de vizită sunt proiectele executate în judeţele Dolj, Olt, Mehedinţi, Hunedoara, Prahova, Vâlcea, Ilfov, Bucureşti, Ialomiţa, Braşov, Constanţa, Vrancea, Giurgiu, Călărași etc. atât în domeniul rețelelor de gaze, cât și în cel al rețelelor de alimentare cu apă.
Cheia succesului este continuitatea: dacă ritmul de finanțare pentru proiectele în curs și cele ce urmează să înceapă se menține, avem toate premisele necesare pentru a avansa în acest clasament. Suntem conștienți că acest loc în top 5 se câștigă doar cu multă muncă, perseverență, prin reputația construită în timp și rezultatele livrate constant. Avem deja experiența, echipa și partenerii necesari – ce ne mai trebuie este stabilitatea mediului investițional, iar restul depinde de noi.
