Operatorul croat al sistemului de transport al gazelor, Plinacro, a anunțat că a finalizat un proiect în valoare de 80 de milioane de euro (93 de milioane de dolari) pentru construcția conductei de gaze naturale Zabok – Lucko, parte a unui proiect mai amplu de consolidare a infrastructurii naționale de gaze și de creștere a capacității terminalului GNL de pe insula Krk.
Noua conductă de gaze, finanțată în cadrul Facilității de Redresare și Reziliență, sponsorizată de Uniunea Europeană, crește flexibilitatea gestionării capacității de transport, consolidează securitatea aprovizionării cu gaze și permite o creștere semnificativă a transportului de gaze naturale către Slovenia, a declarat Plinacro într-un comunicat de presă, potrivit SeeNews.
Traseul conductei de gaze Zabok – Lucko, lungă de 36 de kilometri, trece parțial pe sub râurile Sava și Krapina, pe sub o linie de cale ferată și pe sub o autostradă. Aproape întregul traseu este situat în coridorul existent al conductelor principale de gaze, ceea ce minimizează impactul asupra mediului.
Alături de conducta Zlobin – Bosiljevo, deja construită, cu o lungime de 58 de kilometri, conducta Zabok – Lucko face parte din planul de investiții al Plinacro, care include și construcția a alte două conducte principale, Bosiljevo – Sisak, cu o lungime de 101 kilometri, și Sisak – Kozarac, cu o lungime de 21 de kilometri.
Guvernul a acordat Plinacro o subvenție de 533 de milioane de euro în cadrul planului național de redresare și reziliență pentru construcția acestor conducte, vizând creșterea capacității naționale de transport al gazelor.
Finalizarea acestor proiecte va crește și mai mult posibilitățile de utilizare a capacității terminalului GNL, securitatea aprovizionării cu gaze pentru utilizatorii casnici și eficiența sistemului de transport croat. Capacitatea de transport al gazelor către Slovenia va crește la 1,5 miliarde de metri cubi (mmc) pe an, iar către Ungaria la 3,5 miliarde de metri cubi, în funcție de condițiile de presiune din amonte.
Terminalul GNL Krk a început să funcționeze în ianuarie 2021. Acesta livrează gaze naturale către rețeaua națională de transport croată, care este conectată la Slovenia și Ungaria, state membre ale UE.
