Programul Rabla 2026 pentru persoane fizice se va desfășura după criteriile edițiilor anterioare, decizia Ministerului Mediului și Administrației Fondului pentru Mediu venind după reacția vehementă a industriei și, mai ales, a presei. Mai exact, autoritățile au anunțat că renunță la proveniența mașinilor din UE; cel mai probabil, nu au putut stabili care sunt criteriile ce definesc mașinile pe care le vor în program. Inițial, autoritățile au avut în vedere ca doar mașinile din Europa, apoi cele din provenite din țări cu care avem acorduri comerciale să poată intra în program. Nu s-a putut ajunge la o concluzie viabilă. Cert este că proiecul inițial ducea clar la excluderea din program a mașinilor chinezești, cu ceva accente de susținere a producătorilor autohohtoni din automotiv.
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a decis lansarea Programului Rabla 2026 pentru persoane fizice în formatul similar cu programul care a funcționat în ultima sesiune dedicată persoanelor fizice din anul 2025, se arată într-un comunicat de presă alministerului. „Astfel, introducerea noilor criterii privind originea geografică a autovehiculelor eligibile va fi amânată pentru sesiunea actuală, iar programul va putea fi lansat fără întârzieri suplimentare pentru beneficiarii care așteaptă să achiziționeze un autovehicul nou, mai puțin poluant”, precizează documentul. În paralel, Ministerul va parcurge toate demersurile necesare pentru introducerea acestor criterii pentru sesiunea de anul viitor.
„Unul din obiectivele Ministerului Mediului este ca Programului Rabla să fie lansat anul acesta într-un termen rezonabil. Am propus un nou ordin, aflat în transparență chiar zilele acestea. Răspurile primite de la unele autorități publice a fost că ar fi avut nevoie de încă câteva luni de zile pentru a analiza noul ordin propus de Ministerul Mediului. În acest moment, cea mai responsabilă decizie este să nu prelungim incertitudinea. Orice întârziere suplimentară ar afecta direct beneficiarii, ar bloca decizii de achiziție și ar pune presiune suplimentară pe piața auto. De aceea, am decis să lansăm programul în forma deja cunoscută și aplicată în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice din anul 2025. În același timp, nu renunțăm la obiectivul de a introduce criterii mai clare privind originea vehiculelor eligibile, urmând să purtăm discuțiile tehnice, inclusiv cu reprezentanții Comisiei Europene, în perioada imediat următoare pentru a susține aceste criterii pentru anul viitor”, a declarat Diana Buzoianu, ministra Mediului.
Documentul Ministerului Mediului arată că decizia vine după analizarea clarificărilor primite de la reprezentanții Comisiei Europene cu privire la noile criterii propuse pentru program. „Răspunsul primit ne arată că introducerea unor limitări suplimentare privind originea geografică a autovehiculelor eligibile ar presupune parcurgerea unor proceduri suplimentare la nivel european, care ar întârzia lansarea programului cu cel puțin 3 luni. Pentru a evita blocarea programului și pentru a permite lansarea rapidă a sesiunii pentru persoane fizice, Ministerul Mediului va merge pe forma deja aplicată în ultima sesiune Rabla destinată persoanelor fizice”.
De fapt, consultarea publică organizată de minister și AFM a scos la iveală deficiențele majore în ceea ce privește definirea vehiculelor ce urmează să intre în program.
Bugetul Programului Rabla 2026 pentru persoane fizice rămâne cel anunțat, adică 300 de milioane de lei. Valoarea ecotichetelor va fi aceeași cu cea aplicată în ultima sesiune destinată persoanelor fizice: 18.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen; 15.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice; 12.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid; 10.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau a unei motociclete.
Condițiile de eligibilitate vor rămâne cele aplicate în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice, respectiv sesiunea reluată în baza noului ghid aprobat în anul 2025, după suspendarea sesiunii anterioare, completează comunicatul.
