Numărul de pasageri pe care îl vor înregistra aeroporturile bucureştene la sfârşitul anului va depăşi 14 milioane, spune purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti (CNAB), Valentin Iordache. Aeroporturile Henri Coandă şi Băneasa au avut anul trecut un trafic de 12,84 milioane de pasageri, în creştere cu 16,8% faţă de anul precedent.
„Anul acesta ne aşteptăm să depăşim lejer 14 milioane de pasageri”, a spus el, după evenimentul de lansare a noilor rute Air Canada Rouge de la Toronto şi Montreal către Bucureşti.
Potrivit acestuia, programul strategic de dezvoltare a infrastructurii Aeroportului Internaţional Henri Coandă se află „cumva în linie dreaptă”, urmând să aibă loc exproprierea terenurilor pentru utilitate publică.
„Extinderea înseamnă de fapt acest program strategic de dezvoltare a infrastructurii la aeroport, care, deşi a fost de-a lungul timpului amânat din varii motive, acum se află cumva în linie dreaptă, pentru că ne apropiem de momentul în care se va produce acea expropriere a terenurilor pentru utilitate publică, acestea urmând a fi concesionate către aeroport şi pe această zonă se vor dezvolta noi terminale de pasageri, platforme, căi de rulare, astfel încât şi capacitatea pistelor – pentru că nu vom construi o nouă pistă, vom rămâne cu acestea două -, dar căile de rulare vor permite ca această capacitate a pistelor să crească substanţial. În consecinţă, şi traficul va putea să crească şi noi să avem posibilitatea de a-l acomoda în bune condiţii”, a precizat Iordache.
Planurile de extindere ale aeroportului au fost realizate în urmă cu mai mult de zece ani, însă dificultatea operaţiunilor de expropriere şi a licitaţiilor aferente au întârziat masiv lucrările, care ar fi trebuit să fie finalizate în 2018.
Noul terminal proiectat pentru Aeroportul Henri Coandă urmează a avea 25 de noi porţi de îmbarcare.
Zboruri directe spre Canada
De asemenea, Air Canada Rouge a inaugurat vineri primul zbor de la Montreal la Bucureşti, aeronava AC 1928 sosind pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă la ora 09:55, după nouă ore de zbor.
Compania canadiană va opera patru zboruri săptămânale dus-întors, două spre Montreal şi două spre Toronto. Spre Montreal, cursele vor opera în zilele de marţi şi vineri cu plecare din Bucureşti la ora 13:45 şi sosire la 16:20. Din Montreal, cursele vor decola luni şi joi la ora 18:00 şi vor sosi la Bucureşti la 09:55.
Spre Toronto, zilele de plecare sunt miercuri şi duminică, la ora 13:45 şi sosire la ora 17:00. La întoarcere, aeronavele vor pleca marţi şi sâmbătă la ora 17:30 şi vor sosi la Bucureşti la 09:55.
Compania Air Canada Rouge va opera aceste zboruri până pe 5 octombrie 2018.
„Aceste zboruri reprezintă o reluare a acestei opţiuni transatlantice directe pentru pasagerii români şi are şi o valoare simbolică pentru că iată, după 9 ani, avem din nou o cursă directă peste Atlantic şi, de asemenea, este un plus pentru toţi cei care vor să călătorească de aici în Canada sau din Canada la Bucureşti, pentru că evitarea escalelor pe hub-urile europene de regulă presupune un timp mai scurt de călătorie şi presupune mai ales pentru cei care călătoresc cu copiii un mare avantaj din punct de vedere al confortului drumului”, a declarat după inaugurare, purtătorul de cuvânt la Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti, Valentin Iordache.
Acesta a precizat că orele de plecare spre Canada sunt avantajoase pentru aeroportul Henri Coandă, întrucât sunt în afara orelor de vârf.
„Vor fi două curse către Montreal şi două curse către Toronto în fiecare săptămână. Orele sunt foarte avantajoase şi pentru aeroport, pentru că sunt în afara orelor de vârf, deci pasagerii vor beneficia de un timp mult mai scurt petrecut la controalele de securitate şi de frontieră, timpul de check-in fiind standard, şi este un plus general pentru toţi pentru că, iată, începem un zbor transatlantic cu patru curse săptămânale. Aşteptăm, desigur, şi în continuare ne străduim să obţinem curse transatlantice şi pe relaţia SUA”, a menţionat acesta.
Iordache se aşteaptă ca aeroportul să colecteze şi pasageri din Republica Moldova, Bulgaria sau Ucraina.
„Zona de unde aeroportul Henri Coandă îşi colectează pasagerii pentru rutele medii cuprinde deja şi Moldova şi o bună bucată din Bulgaria. În ceea ce priveşte cursele lung curier, ne aşteptăm ca această zonă să se extindă şi din toată ţara, dar şi din Moldova, Ucraina şi Bulgaria. Nu sunt probleme semnificative din punct de vedere al aglomerării traficului, pentru că aceste curse nu sunt programate în intervalele de vârf, în consecinţă se va aplatiza această curbă de trafic pe parcursul zilei, dar fără să înregistrăm plusuri pe orele de vârf, ci doar completând în afara orelor de vârf această capacitate care este disponibilă în momentul de faţă şi pentru alte curse chiar de mare capacitate”, a adăugat el.
Tarom și-a întărit flota
În plus, transportatorul aerian de stat Tarom și-a întărit vineri flota cu două avioane Boeing 737-800 NG.
Cele două aeronave vor fi utilizate începând de luni, 11 iunie și vor zbura inițial cu destinația Barcelona și Frankfurt.
Cu ocazia evenimentului ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a declarat că ministerul pe care îl conduce are așteptări ridicate de la compania națională Tarom și în același timp sprijină dezvoltarea și revitalizarea societății de stat.
Directorul general al Tarom, Werner-Wilhelm Wolff a susținut o scurtă declarație de presă în cadrul căreia a subliniat că aeronavele nou intrate în flota Tarom ar trebui să reprezinte un standard pentru companie, atât în ceea ce privește tehnologia utilizată cât și configurația și confortul asigurat pasagerilor.
