Consiliul Concurenţei recomanda, într-o investigaţie sectorială recentă, modificarea mecanismului de tarifare al transportului energiei electrice. La rândul ei, Banca Comercială Română (BCR), într-o analiză proprie, arăta că tarifele de distribuţie şi furnizare a electricităţii reprezintă 49% în preţul final la consumatori casnici, la care se adaugă 5% tariful de transport, în timp ce la companii ponderea distribuţiei şi furnizării reprezintă 22%, iar transportul – 8%. Reprezentanţii Asociaţiei Furnizorilor de Energie Electrică din România (AFEER) îşi exprimă “uimirea şi îngrijorarea“, într-un punct de vedere publicat pe site-ul propriu, privind rezultatele financiare excepţionale înregistrate de Transelectrica în 2014. Ca un răspuns la această “avalanşă“ de referiri la transportatorul intern de energie, Transelectrica arată, într-un comunicat de presă, că exportul a reprezentat “motorul“ de creştere a rezultatelor înregistrate de companie.
CNTEE Transelectrica a anunțat, recent, rezultate financiare excepționale pentru anul 2014. Conform Raportului anual preliminar 2014, profitul din exploatare al companiei a crescut cu circa 82% (de la 249 milioane lei în anul 2013, la 454 milioane lei în 2014), profitul net s-a majorat de la 200 milioane lei în 2013, la 374 milioane lei în 2014 (circa 85%), iar profitul pe acţiune a ajuns la 5,05 lei (de la 2,74 lei în 2013, reprezentând un avans de 84%).
“Asociaţia Furnizorilor de Energie Electrică din România (AFEER) îşi exprimă uimirea, dar şi îngrijorarea faţă de această situație, de excepție, înregistrată de către CNTEE Transelectrica. Pentru orice societate, astfel de rezultate sunt demne de toată lauda, însă, în cazul Transelectrica – o companie a cărei activitate este reglementată de Autoritatea de Reglementare în domeniul Energiei -, o creștere a profitului, într-un singur an, cu peste 80% nu face decât să ridice semne de întrebare din partea participanților la piață“, se arată într-un punct de vedere al AFEER.
“Este greu de înțeles cum a explodat profitul Transelectrica, în condițiile unei scăderi a consumului de energie pe piaţa internă (conform datelor furnizate de INS, consumul final de energie electrică a fost de 49,25 TWh în anul 2014, faţă de 49,78 TWh în 2013), precum și a eliminării, începând cu luna august 2013, a tarifului corespunzător componentei de injecţie şi extracţie a energiei (atât pentru import, cât şi pentru export). Pe de altă parte, ANRE a aprobat, la 1 ianuarie 2014, creşterea tarifului mediu de transport pentru Transelectrica cu 1 leu/MWh şi, începând cu 1 iulie, cu încă 0,34 lei/MWh. Evoluţia pozitivă a indicatorilor financiari ai Transelectrica ar putea însemna o influenţă directă, dar în sens negativ, reprezentând majorarea preţului la consumatorii finali de energie electrică. Ne dorim ca poziția AFEER față de rezultatele excepționale ale Transelectrica în anul 2014 să fie înțeleasă ca o preocupare a furnizorilor față de consumatori, exprimându-ne, totodată, speranța într-o reglementare echitabilă pentru toţi participanţii la piaţă“, arată AFEER.
Rezultatele Transelectrica nu influenţează negativ factura consumatorilor
“Pe fondul unei conjuncturi favorabile, CNTEE Transelectrica SA a anunțat rezultate financiare peste aşteptări anul trecut. Creşterea semnificativă a exportului de energie electrică (fluxuri anuale comerciale de export de circa 8,2 TWh în 2014, faţă de circa 2,5 TWh în 2013) a generat o creştere substanţială a veniturilor din transport (obţinute prin aplicarea tarifului la injecţia energiei electrice în reţele). Un alt factor care a contribuit la rezultatele financiare excepţionale a fost creşterea cererii de capacitate de interconexiune transfrontalieră din partea traderilor de energie, situaţie ce a condus la venituri semnificativ mărite din alocarea capacităţii. Spre deosebire de anul 2013, când gradul de utilizare a capacităţii de interconexiune pe graniţe a fost sub 50 %, cererea de alocare de capacitate în anul 2014 a fost cu mult peste acest nivel“, se arată într-un comunicat al Transelectrica.
Comunicatul subliniază că, în conformitate cu reglementările europene aplicabile (Regulamentul CE 714/2009), veniturile obţinute din alocarea capacităţii de interconexiune (congestii transfrontaliere comerciale) nu sunt distribuibile acţionarilor sub formă de dividend, fiind dedicate exclusiv finanţării investiţiilor pentru meţinerea sau creşterea capacităţii de interconectare a sistemului de transport cu reţelele ţărilor vecine. De asemenea, investiţiile finanţate din aceste venituri nu vor fi incluse în Baza Activelor Reglementate (n.r. – pe baza căruia ANRE stabileşte tariful de transport) fără a pune presiune pe tarifele reglementate de transport al energiei electrice, şi implicit nici pe consumatorul final.
“Performanţa Companiei în anul 2014 a fost influenţată pozitiv şi de corecţiile de tarif provenite, în principal, din volumele nerealizate în 2013 faţă de prognoza traficului zonal de energie, dar şi, de asemenea, de diminuarea semnificativă, în 2014, a costurilor cu consumul propriu tehnologic, redus atât ca volum, cât şi ca preţ mediu de achiziţie de pe pieţele angro. La începutul anului trecut, ANRE a majorat tariful de transport cu 1 leu/MWh (la 22,16 lei/MWh, de la 21,16 lei/MWh în 2013), în principal pe fondul unor ajustări conform metodologiilor în vigoare pentru venituri nerecuperate în anul 2013 (situaţie cauzată de un volum efectiv tarifat inferior volumului tarifabil din calculaţia ex-ante a tarifului). De asemenea, ANRE a crescut tariful de transport cu încă 0,34 lei/MWh (la 22,50 lei de la 22,16 lei/MWh) începând din 1 iulie 2014, în principal ca urmare a recunoaşterii în tarif a costului cu impozitul pe construcţii speciale, dar şi prin includerea corecţiilor aferente perioadei anterioare de reglementare“, se mai arată în comunicat.
Transelectrica menţionează că ponderea tarifului de transport în structura preţului este marginală, transportul energiei electrice reprezentând circa 5% din factură la consumatorul final. “Astfel, măsura în care creşterea tarifului de transport este resimtită în factura consumatorului final este minoră. Modificările tarifului de transport al energiei electrice sunt calculate conform metodologiilor în vigoare, ce au drept scop viabilizarea financiară a operatorului reţelei electrice de transport, în vederea asigurării resurselor necesare menţinerii funcţionării stabile a Sistemului Electroenergetic Naţional şi dezvoltării sistemului de transport al energiei electrice din România. Din perspectiva celor enunţate mai sus, evoluţia pozitivă a indicatorilor financiari ai CNTEE Transelectrica SA nu reprezintă nici pe departe o influenţă directă, în sens negativ, în majorarea preţului la consumatorii finali de energie electrică“, se mai arată în comunicat.
