Azerbaidjan şi Turcia au semnat un acord interguvernamental pentru construcţia gazoductului Trans-Anatolian (Tanap), potrivit unui comunicat al companiei azere de stat Socar. Astfel, porţiunea din conducta Nabucco, ce ar fi urmat să tranziteze Turcia, se va numi Tanap şi nu va mai face parte din proiectul european.
Tanap, cu o lungime de 2.000 de kilometri, va face legătura între frontiera Turciei cu Azerbaidjan şi graniţa Turciei cu Bulgaria şi presupune transportul gazelor naturale din zăcământul Shah Deniz II din Azerbaidjan către Europa.
Capacitatea gazoductului este proiectată iniţial pentru transportul a 16 miliarde de metri cubi pe an (6 miliarde de metri pentru Turcia şi 10 miliarde de metri cubi pentru restul Europei) pentru ca, în viitor, acesta să ajungă la o capacitate de 30 de miliarde de metri cubi şi apoi de 60 miliarde de metri cubi. Valoarea investiţiei proiectului Tanap este estimată la peste 20 de miliarde de dolari.
“Acordul, semnat de preşedintele Azerbaidjanului, Ilham Aliev, şi prim-minstrul Turciei, Tayyp Erdogan, reprezintă punerea în aplicare a memorandumului de înţelegere încheiat între cele două state la sfârşitul anului trecut. Proiectul Tanap reprezintă calea prin care resurse importante de gaze naturale din Azerbaidjan ajung pe pieţele europene. Proiectul Tanap este, în acelaşi timp, unul care vine să crească securitatea energetică a Europei prin diversificarea resurselor de gaze naturale“, a declarat CEO Socar România, Hamza Karimov.
Conform acordului, Turcia are o participaţie de 20% în proiectul Tanap, în timp ce compania petrolieră azeră Socar deţine o participaţie de 80%.
În urma acordului turco-azer, gazoductul Nabucco se micşorează cu 2000 km, cât este lungimea Tanap. De altfel, potrivit unui comunicat al consorţiului care dezvoltă proiectul, Nabucco Vest reprezintă un concept revizuit al proiectului Nabucco, care prevede construirea unui gazoduct cu o lungime de 1.300 km, ce va pleca de la graniţa Bulgariei cu Turcia către terminalul central-european de gaz de la Baumgarten (Austria). Gazoductul este proiectat să transporte gaze naturale pentru început din Azerbaidjan, putând fi pe deplin adaptat pentru a răspunde cererii viitoare de transport de gaze din regiunea caspică şi Orientul Mijlociu către pieţele europene. În varianta sa iniţială, Nabucco prevedea construcţia unui gazoduct de 3.900 de kilometri, de la frontiera de est a Turciei până în Austria, care ar fi trebuit să tranziteze Bulgaria, România şi Ungaria. Astfel, practic, gazoductul Nabucco îşi scurtează lungimea de trei ori: de la 3.900, la 1.300 km!
Nabucco Vest va beneficia de acelaşi cadru legal existent ca şi conceptul de bază Nabucco, şi anume de Acordul Interguvernamental, Acordurile de Sprijin ale Proiectului şi derogări privind accesul terţilor, şi va avea exact aceeaşi rută ca şi acesta pe teritoriul Uniunii Europene.
Proiectul Nabucco este dezvoltat de consorţiul Nabucco Gas Pipeline International, din care fac parte companiile Transgaz Mediaş, OMV (Austria), MOL (Ungaria), Bulgargaz (Bulgaria), Botas (Turcia) şi RWE (Germania).
Turcia, în loc de Gazprom
Astfel, pe teritoriul Turciei, conducta Nabucco va fi înlocuită de gazoductul Tanap, care urmează să fie construit de compania petrolieră de stat din Azerbaidjan, Socar, şi societatea turcă Botas, care ar trebui să faciliteze tranzitarea gazului azer pe teritoriul Turciei.
După cum se discută în prezent, despre, practic, fuzionarea Tanap cu Nabucco, Turcia ar putea deveni unul dintre cei mai importanţi furnizori de gaze! Şi asta pentru că s-ar forma, poate, cel mai important hub de gaze din Europa, chiar mai mare decât cel de la Baumgarten. Practic, Turcia ar primi gaze din şase surse diferite: Rusia, Azerbaidjan, Iran, Irak, Egipt şi Qatar. În aceste condiţii, turcii ar avea, practic, monopol pe gazele către Europa, altele decât cele exportate direct de ruşi, şi vor vinde cui vor vrea, cât vor vrea, la ce preţ vor vrea. Adică exact la fel cum face în prezent concernul rus Gazprom!
