Ministerul Afacerilor Externe al Kazahstanului își exprimă îngrijorarea, într-o declaraţie oficială, privind incidentul de acum câteva zile de la terminalul maritim CPC (Caspian Pipeline Consortium, amplasat în portul rus Novorossiisk de la Marea Neagră şi folosit pentru exportul petrolului kazah), când drone neidentificate au atacat mai multe petroliere, transmite Kazinform, preluat de Agerpres.
„Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Kazahstan îşi exprimă îngrijorarea profundă cu privire la atacurile din 13 ianuarie ale dronelor fără pilot asupra a trei petroliere aflate în drum spre terminalul maritim CPC din Marea Neagră”, a declarat reprezentantul oficial al ministerului, Yerlan Zhetybayev.
Ministerul Afacerilor Externe a precizat că a organizat întâlniri de urgenţă cu ambasadori din mai multe ţări europene, precum şi cu partea americană şi alţi parteneri străini. În timpul acestor conversaţii, aceştia au subliniat necesitatea luării unor măsuri eficiente pentru a asigura siguranţa transportului de hidrocarburi, inclusiv pe cale maritimă, în strictă conformitate cu dreptul internaţional.
„Subliniem că Republica Kazahstan nu este parte la niciun conflict armat, aduce o contribuţie semnificativă la consolidarea securităţii energetice globale şi europene şi asigură aprovizionarea neîntreruptă cu energie în deplină conformitate cu standardele internaţionale stabilite. În acest sens, observăm că petrolierele în cauză deţineau toate permisele necesare şi erau echipate cu echipamentele de identificare necesare”, a adăugat Zhetybayev.
În acelaşi timp, numărul tot mai mare de incidente indică riscuri crescute pentru funcţionarea infrastructurii energetice internaţionale. În acest sens, Ministerul Afacerilor Externe a făcut apel la parteneri să colaboreze strâns pentru a dezvolta măsuri de prevenire a incidentelor similare în viitor.
În data de 13 ianuarie a fost atacat de drone neidentificate petrolierul Delta Harmony, operat de compania greacă Delta Tankers, urma să încarce petrol extras din Kazahstan de către Tengizchevroil, o unitate a companiei petroliere americane Chevron.
Un alt operator grec, compania Thenamaris, a confirmat că unul dintre petrolierele sale, Matilda, a fost lovit de drone în Marea Neagră, în timp ce staţiona la circa 30 de mile nautice de punctele de ancorare ale terminalului CPC. Acest petrolier era închiriat de o filială a companiei petroliere kazahe de stat KazMunayGas (KMG) şi urma să încarce petrol provenit tot din Kazahstan. Nu s-au înregistrat răniţi printre membrii echipajului acestei nave, care a suferit daune structurale minore în zona punţii şi se menţine în stare de navigabilitate.
Din cauza dificultăţilor apărute în utilizarea terminalului CPC, după mai multe atacuri anterioare cu drone ucrainene, producţia de petrol a Kazahstanului a scăzut cu 35% în perioada 1-12 ianuarie faţă de aceeaşi perioadă a lunii decembrie, potrivit agențiilor Reuters şi AFP.
Pe lângă astfel de lovituri asupra infrastructurii portului rus Novorossiisk, Ucraina încearcă să lovească, tot cu drone, petrolierele care se îndreaptă spre acest port, urmărind, astfel, să provoace diminuarea exporturilor de petrol ale Rusiei şi, implicit, diminuarea veniturilor cu care aceasta îşi susţine armata în război.
Dar aceste ultime petroliere lovite în Marea Neagră, atacuri care deocamdată nu au fost confirmate sau comentate de Kiev, urmau să încarce în portul rus Novorossiisk petrol kazah, nu rusesc.
Aproximativ 80% din petrolul kazah ajunge pe pieţele de export via oleoductul Caspian Pipeline Consortium (CPC). Această conductă face legătura între câmpurile petrolifere din Kazahstan şi pieţele de export, via terminalul rusesc Yuzhnaya Ozereyevka, din apropiere de Novorossiysk, port la Marea Neagră.
KazMunayGas, compania naţională de petrol şi gaze din Kazahstan, este acţionarul majoritar de la KMG International, o companie care deţine şi desfăşoară operaţiuni importante în domeniul rafinării, petrochimiei, retail şi trading pe mai multe pieţe internaţionale. Reţeaua de retail a KMG International cuprinde peste 1.100 de puncte de alimentare carburanţi în România, Georgia, Bulgaria şi Republica Moldova. În România mai deține rafinăriile Petromidia și Vega.
