Exporturile FOB realizate în anul 2012 au fost 45,04 miliarde euro, iar importurile CIF – de 54,6 miliarde euro. Comparativ cu anul 2011, exporturile au scăzut cu 0,5% la valori exprimate în euro (au crescut cu 4,6% la valori exprimate în lei), iar importurile au scăzut cu 0,6% la valori exprimate în euro (au crescut cu 4,5% la valori exprimate în lei). Astfel, deficitul comercial FOB-CIF în anul 2012 a depăşit 9,5 miliarde euro, fiind mai mic cu 109,4 milioane euro decât cel înregistrat în anul 2011.
Uniunea Europeană continuă să fie cel mai important partener extern al României. Pe întreg anul 2012, valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri a fost de 31,59 miliarde euro la expedieri şi de 40,09 miliarde euro la introduceri, reprezentând 70,2% din total exporturi şi 73,5% din total importuri.
Anul trecut, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (40,4% la export şi 33,7% la import) şi alte produse manufacturate (34,1% la export şi respectiv 29,3% la import).
În decembrie 2012, exporturile au scăzut cu 26% la valori exprimate în lei (25,4% la valori exprimate în euro), comparativ cu luna precedentă. Conform estimărilor preliminare, exporturile FOB au însumat 14,120 miliarde lei (3,134,6 miliarde euro).
De asemenea, importurile au scăzut cu 13,5% la valori exprimate în lei (12,8% la valori exprimate în euro).
Deficitul comercial FOB-CIF în luna decembrie 2012 a fost de 3,984 miliarde lei (886,1 milioane euro), în scădere cu 637,9 milioane lei (182,5 milioane euro) faţă de cele înregistrate în luna decembrie 2011.
Exporturile FOB (Free on Board) se referă la operaţiunile în care toate costurile şi riscurile de pierdere sau de avariere a mărfii rămân în sarcina cumpărătorului. Livrarea sub condiţie FOB presupune în sarcina vânzătorului şi obligaţia de vămuire a mărfii pentru export.
Importurile CIF (Cost Insurance Fright) include obligaţia vânzătorului de a face asigurarea pentru acoperirea riscurilor cumpărătorului privind pierderea sau avarierea mărfii în timpul transportului. Aceasta obligaţie a vânzătorului vizează numai o acoperire minimă a riscului. Vânzătorul trebuie să încheie contractul de asigurare şi să achite prima de asigurare. Termenul CIF este compatibil numai cu transportul maritim şi fluvial de mărfuri.
