Ministrul Economiei, Constantin Niță, și Președintele Airbus Helicopters, Guillaume Faury, au semnat, în prezența Primului-ministru Victor Ponta, Memorandumul de înțelegere încheiat între Guvernul României și Airbus Helicopters pentru ca IAR Braşov să ia parte la producţia de elicoptere Super Puma MK1. Memorandumul exprimă intenția Guvernului şi a Airbus Helicopters de a coopera şi de a sprijini reciproc acţiunile necesare pentru extinderea pe piață din România și de a dezvolta capacitățile de producție pentru elicopterele de tip Super Puma MK1 în cadrul Parcului tehnologic aerospațial de pe platforma IAR Brașov, a anunţat Guvernul.
,,Prin semnarea acestui Memorandum de Înțelegere, facem un pas mai departe în consolidarea parteneriatului strategic privind dezvoltarea industriei de fabricaţie a elicopterelor în România. Guvernul României oferă întregul sprijin investitorilor interesați de piața locală. În același timp, suntem mai mult decât bucuroși atunci când avem companii străine interesate să dezvolte parteneriate cu companiile românești”, a declarat Constantin Niță, Ministrul Economiei.
Airbus Helicopters și IAR Brașov S.A. au dezvoltat cu succes în sistem joint-venture compania Eurocopter Romania (ECRom), care asigură mentenanța, reparațiile și activitățile de revizii generale pentru elicoptere. ECRom a devenit un furnizor român important pentru mentenanță, reparații și activitățile de revizii generale. Ministerul Economiei, în calitate de acţionar majoritar, va sprijni IAR SA Braşov pentru a deveni un actor principal în proiectul de fabricaţie al elicopterului de tip Super Puma MK1, prin producerea de subansamble și componente ale elicopterului.
,,Am încredere că, pe baza acestui Memorandum, cele două companii vor coopera pentru dezvoltarea capacităților de producție pentru Super Puma MK1, ceea ce va marca repunerea României pe harta producătorilor mondiali de elicoptere. Pentru România, acest parteneriat înseamnă locuri de muncă directe și indirecte, dezvoltarea industriei de aviație, satisfacerea pieţei locale dar şi a pieţei de export cu nevoi diferite de dotare cu elicoptere grele, taxe și impozite la bugetul consolidat al statului”, a adăugat Niță.
La rândul sau, Primul-ministru Victor Ponta a subliniat importanța Airbus Helicopters pentru sistemul de medicină de urgență din România, SMURD beneficiind la ora actuală de opt elicoptere EC135.
”În acest moment, România are probabil cel mai performant sistem de intervenţii în situaţii de urgenţă din Europa. Însă în perioada următoare, atât Armata, Ministerul Apărării Naţionale, cât şi Ministerul de Interne au nevoie să îşi modernizeze flotele de elicoptere şi sunt convins că un produs fabricat în România, cu tehnologia cea mai înaltă la nivel mondial, este un obiectiv pentru ministerele de resort din România. Sunt convins că proiectul care va demara în 2015 va fi un proiect în primul şi în primul rând competitiv şi la nivel tehnologic cel mai înalt, că va crea noi locuri de muncă la Braşov şi mai ales va pregăti o nouă generaţie de specialişti din România şi pe plan European”, afirmă Ponta.
Şeful Executivului i-a asigurat pe reprezentanții companiei franceze de suportul Executivului în derularea cât mai rapidă a acestui proiect. Ponta a adăugat că la proiect s-a lucrat mult timp şi trebuie să se lucreze în continuare, astfel încât în 2015 să se deschidă linia de producţie pentru Super Puma MK1, iar în 2016 să poată zbura prima aeronavă produsă de acest tip produsă la Ghimbav.
Acţionarii IAR Braşov (IARV), companie controlată de stat, au hotărât să pună la dispoziţia Vadstena, firma înregistrată de Airbus Helicopters în România, un teren de 15.000 de metri pătraţi pentru producţia de elicoptere Super Puma în România, precum şi intrarea indirectă în acţionariatul firmei din România a Airbus Helicopter. Pe terenul respectiv Vadstena urmează să construiască o hală industrială în suprafaţă de 8.550 de metri pătraţi, destinată proiectului pentru producerea elicopterelor de tip SuperPuma MK1 în România.
Elicopterul Super Puma are două locuri pentru piloţi şi până la 19 locuri pentru pasageri. Aparatul are, în versiunea EC225, o rază de acţiune de 1.135 de lilometri şi poate atinge o viteză maximă de 345 km/h. Elicopterele din familia Super Puma sunt recunoscute pentru aspectul robust, capacitatea foarte bună de ridicare a încărcăturii şi abilitatea de operare în condiţii de mediu ostile.
Airbus Helicopters, denumită anterior Eurocopter, are aproximativ 23.000 de angajaţi la nivel mondial, şi este prezentă în România prin Eurocopter România, unde deţine 51% din acţiuni, diferenţa fiind controlată de IAR.
Pentru IAR SA Brașov, cooperarea în domeniul industriei de fabricație a elicopterelor a început în anul 1970 odată cu cumpărarea de către România a licenţei de fabricare a elicopterului SA/IAR 316 B Aloutette III, continuată apoi în anul 1974 prin achiziţionarea de către România a licenţei de fabricare a elicopterului SA/IAR 330 Puma. Acest lucru a permis companiei să asigure necesarul de elicoptere pentru toate instituţiile statului dar în acelaşi timp a făcut ca România să înregistreze un volum important de export al acestor modele de elicoptere.
Un alt pas important îl reprezintă înfiinţarea în anul 2002 a societăţii mixte Eurocopter România SA, cu participarea Airbus Helicopters şi IAR SA Braşov, societate care în cei 12 ani de la înfiinţare a devenit un pilon al industriei de aviaţie din România.
Consolidarea parcului industrial aeronautic de pe platforma IAR SA Braşov s-a făcut şi prin dezvoltarea în perioada 2009-2010 a companiei Premium Aerotec SRL, companie aparţinând concernului Airbus Group, care în prezent realizează componente pentru o întreagă gamă de avioane din familia Airbus.
IAR este listată pe piaţa Rasdaq a BVB, iar Ministerul Economiei deţine 64,9% din acţiuni.
