Ministerul Mediului şi Pădurilor pregăteşte majorarea taxei auto, începând de anul viitor, noii posesori de maşini de ultimă generaţie trebuind să se supună şi ei acestei politici.
“Taxa auto pentru anul 2011 va respecta acelaşi principiu binecunoscut la nivel mondial – poluatorul plăteşte. Deoarece de la 1 ianuarie anul viitor vom intra într-o nouă eră, acest lucru însemnând că se vor fabrica numai maşini Euro 5, Ministerul Mediului şi Pădurilor vine cu o propunere, ce a fost discutată la mai multe niveluri”, a declarat ministrul Mediului Laszlo Borbely, în cadrul conferinţei din 9.11.2010. Propunerea ministrului este ca, de la 1 ianuarie 2011, pentru un autoturism cu motor nou, Euro 5, cu o capacitate cilindrică de 1100 cmc, taxa să fie de 116 euro; pentru unul cu o vechime de 2 ani, propunerea de taxă este de 91 euro. La ora actual, nu se plăteşte taxă la prima înmatriculare pentru maşinile dotate cu motoare Euro 5. Pentru un motor de 2000 cmc, pentru o maşină nouă, taxa va putea fi de 680 euro, iar dacă are vechimea de 2 ani taxa poate fi de 618 Euro. De asemenea, pentru un motor de 3000 cmc, un autovehicul nou va putea plăti 2160 euro, iar dacă are 2 ani poate ajunge până la 1706 euro.
Compromis la Euro 4
Pentru maşinile Euro 4, Laszlo Borbely a subliniat că „a fost discutată o propunere mai drastică, venită din partea producătorilor, însă considerăm că această taxa nu poate fi crescută foarte mult şi am găsit o măsură de compromis”. Astfel pentru un autovehicul de 1400 cmc (n.r. – cum este Dacia), se plăteşte acum, pentru o maşină veche de 1 an 380 euro, iar din 2011 propunerea de taxă este de 483 euro. Pentru o maşină cu o vechime de 3 ani acum se plătesc 315 euro, iar propunerea este ca din 2011 să fie de 399 euro. De asemenea, pentru un autoturism de 2000 cmc, cu vechimea de 2 ani acum se plătesc 1060 euro, iar de la anul propunerea este de 1424 euro.
În ceea ce priveşte taxa pentru maşinile Euro 3, ministrul Mediului a exemplificat că “pentru un autoturism cu un motor de 1400 cmc şi o vechime de 7 ani, propunerea pentru taxa nouă este de 998 euro, în loc de 673euro cât se plăteşte acum. În cazul unui autoturism, cu o vechime de 8 ani, propunerea este de 880 euro, în loc de 594 euro cât este în prezent”.
Pentru maşinile Euro 2, cu un motor de 1400 cm şi o vechime de 10 ani propunerea va fi ca de la anul taxa să crească de la 1616 euro la 2428 euro, pentru ca, pentru o maşină veche de 12 ani taxa să se majoreze cu 499 euro, de la 1000 euro în prezent.
Hibridele protejate
Singurii scutiţi de plata taxei de primă înmatriculare vor fi cumpărătorii de maşini electrice sau hibrid. Mai mult, Ministerul Mediului intenţionează să introducă unele facilităţi pentru cei care produc vehicule electrice.
Banii din taxa de poluare intră în Fondul pentru mediu, care susţine Programul Rabla, în care maşinile vechi casate “sunt premiate”, în prezent, cu 3.800 de lei fiecare, dacă secumpără un autoturism nou.
