Dacă ne imaginăm că numai în România se petrec lucruri demne de o telenovelă, cum e privatizarea Oltchim, ne înşelăm amarnic! Şi în Occident lucrurile par să stea la fel! Fuziunea între EADS şi BAE Systems naşte, la rândul ei, pasiuni şi controverse!
Firma britanică BAE Systems şi grupul european EADS au anunţat că poartă discuţii referitoare la o posibilă fuziune, evaluată la 45 miliarde de euro, care ar da naştere celei mai mari companii europene din industria aerospaţială şi de apărare. Cele două companii încearcă să influenţeze guvernele să permită această fuziune. Publicaţia Financial Times Deutschland a anunţat, citând surse anonime, că EADS este gata să ofere Germaniei un drept de veto şi garanţia păstrării locurilor de muncă, pentru a obţine aprobarea Berlinului în vederea fuziunii cu firma britanică.
Acţionarii BAE ar urma să deţină 40% din noua companie, iar acţionarii EADS restul de 60%. Cele două societăţi vor fi cotate în continuare separat la Paris şi Londra, dar board-urile şi echipele manageriale ar urma să fie reunite într-o structură unică. În plus, statele francez, german şi britanic ar urma să deţină fiecare câte “o acţiune de aur” în noul grup.
Grupul european EADS, proprietarul Airbus, a anunţat că negocierile de fuziune cu firma britanică BAE Systems sunt productive şi sunt în grafic în vederea îndeplinirii termenului limită fixat în 10 octombrie pentru furnizarea de detalii suplimentare ale planurilor care ar da naştere celei mai mari companii europene din industria aerospaţială şi de apărare, transmite Reuters, preluat de Agerpres.
“Discuţiile privind posibila noastră combinare continuă în mod productiv, iar intenţia noastră este să furnizăm noi informaţii până în 10 octombrie”, a declarat un purtător de cuvânt al EADS.
În ultimele zile au sporit speculaţiile că cele două companii vor căuta o extindere a termenului limită stabilit de autorităţile britanice din cauza disensiunilor politice privind tranzacţia.
Nemţii nu sunt convinşi
Planul de fuziune nu a convins Executivul cancelarului german, Angela Merkel, în ciuda faptului că EADS a dat asigurări că nu va fi redus numărul angajaţilor din Germania.
Ministerul german al Economiei a prezentat, recent, un raport al Comisiei pentru Economie din Bundestag (camera inferioară a Parlamentului), în care, printre altele, critică şi pierderea puterii de decizie a Germaniei în societatea rezultată în urma fuziunii. Potrivit planului de fuziune, EADS va deţine 60% din acţiunile noii societăţi, participaţia Germaniei urmând să fie de 30%, lucru pe care Berlinul îl consideră inacceptabil.
De asemenea, Guvernul de la Berlin nu este mulţumit doar cu “acţiunea de aur” care îi este oferită, de care vor beneficia şi Franţa şi Marea Britanie, şi nici cu promisiunea că se vor păstra locurile de muncă din Germania.
Franţa şi Germania au anunţat deja că ar putea împiedica prin veto fuziunea, întrucât aceasta vizează informaţii cu caracter sensibil privind apărarea ambelor ţări.
În plus, ministrul german al Apărării, Thomas de Maiziere, a afirmat că este nevoie de mai mult timp decât termenul limită fixat în 10 octombrie pentru a discuta propusa fuziune.
“Poate că avem nevoie de mai mult timp. Depinde de răspunsurile la întrebările noastre şi, astfel, cred că avem mai mult timp“, le-a răspuns oficialul german jurnaliştilor, când a fost întrebat dacă termenul de 10 octombrie poate fi îndeplinit.
Thomas de Maiziere a declarat că a analizat detaliile fuziunii cu omologii săi din Franţa şi Marea Britanie, la reuniunea miniştrilor apărării din UE, care a avut loc în Cipru, iar discuţiile au fost constructive. “Este o situaţie complexă, există o mulţime de întrebări şi condiţii, nu s-a decis încă nimic. Rămânem în legătură“, a explicat oficialul german.
Fără intervenţia statului
Firmele de tipul celei create prin fuziunea dintre BAE Systems şi EADS nu ar trebui să fie, obligatoriu, expuse intervenţiei statului, a afirmat Tom Enders, directorul general al EADS.
Vorbind după ce s-a adresat unui comitet al Parlamentului Germaniei, Enders a afirmat că este corectă decizia ca acţionarii BAE să deţină 40% din noua companie, iar acţionarii EADS restul de 60%. “Dorim să creăm o companie care să aibă mult mai mult succes pe plan internaţional, care să atragă noi investitori şi există multe exemple care arată că firmele din acest sector şi de această mărime nu ar trebui inevitabil să fie expuse intervenţiei statului”, le-a declarat reporterilor şeful EADS.
Acesta a adăugat că este oricând pregătit să discute cu Executivul german privind orice dubii ar putea avea privind planificata fuziune.
De cealaltă parte, grupul francez Lagardere, care deţine o participaţie de 7,5% în EADS, a anunţat că va analiza potenţialul impact al oricărei alianţe între BAE Systems şi EADS înainte de a accepta tranzacţia.
“Pe baza informaţiilor disponibile, grupul Lagardere intenţionează să se asigure că toate consecinţele legate de propusa fuziune între BAE Systems şi EADS sunt luate în calcul la stabilirea termenilor şi condiţiilor oricărei tranzacţii propuse, înainte de a accepta tranzacţia”, se arată într-un comunicat al firmei francez.
BAE ar putea renunţa
Societatea britanică din sectorul apărării, BAE Systems, are în vedere să renunţe la proiectatul acord de fuziune cu grupul aeronautic european EADS, dacă acesta va afecta relaţia specială pe care o are cu Pentagonul, scrie cotidianul Financial Times (FT).
“BAE nu va semna acordul dacă aşa-numitul Acord Special de Securitate (SSA) va trebui modificat pentru a fi pe placul EADS”, afirmă pentru cotidianul britanic o sursă apropiată de societatea BAE.
Acordul cu Pentagonul permite companiei britanice să se implice în numeroase proiecte ale armatei americane, devenind, astfel, un important furnizor de tehnică militară pentru SUA, unde dispune şi de circa 40.000 de angajaţi în mai multe capacităţi productive. Şi EADS are un astfel de acord cu Pentagonul, dar acesta este mult mai limitat.
“Militarii americani preferă o relaţie cu BAE, în locul uneia cu o companie comună BAE-EADS. Spre deosebire de EADS, BAE a avut succes în legăturile cu SUA, iar o societate comună EADS-BAE va fi privită mai degrabă ca fiind dominată de EADS decât de BAE”, afirmă pentru FT un avocat specializat în astfel de tranzacţii. El crede că acordul s-ar putea finaliza numai dacă, în noua entitate ce va rezulta din fuziunea celor două companii, BAE va deţine un control mai semnificativ.
Cert este că acţiunile grupului european EADS au scăzut puternic pe bursă imediat după anunţul privind negocierile de fuziune cu BAE Systems.
Dacă fuziunea va avea loc, cele două societăţi vor fi cotate în continuare separat, la Paris şi Londra, dar board-urile şi echipele manageriale ar urma să fie reunite într-o structură unică.
