Administrația Fondului pentru Mediu a prelungit perioada de depunere a cererilor pentru înscrierea în Programul Rabla și Rabla plus, dar, cel puțin pentru cel de-al doilea, prelungirea nu prea mai are sens. Chiar în ultima zi a perioadei inițiale de derulare a programului, nu mai erau fonduri puse la dispoziție pentru Rabla Plus, atât persoane fizice, cât și juridice. O mai fi rămas ceva pentru primării, dar, mereu, instituțiile statului nu prea s-au închesuit să-și cumpere mașini prin aceste programe ce vor să încurajeze achiziția de mașini noi.
În ultima zi a etapei de înscriere în programele Rabla, 17- 31 mai 2022, nu mai erau fonduri pentru mașinile hibride și cele electrice. Culmea este că doar cu o zi înainte, AFM anunțare că se prelungește programul cu două luni, pentru că mai sunt bani. Inclusiv pentru Rabla Plus, adică varianta pentru mașini hibride și electrice.
„Sesiunile de depunere a dosarelor în cadrul Programelor Rabla Clasic, Rabla Plus și Staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în localități au fost prelungite Administraţia Fondului pentru Mediu a prelungit sesiunea de înscriere atât pentru pesoanele fizice, cât și pentru persoane juridice, inlusiv UAT –uri și instituții publice, în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional (Programul Rabla Clasic) şi în Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic (Programul Rabla Plus) până la data de 31 iulie 2022”, a anunțat AFM, pe 30 mai 2022.
Anunțul AFM a produs confuzie mare, pentru că, în chiar prima zi de depunere a cererilor de subvenționare, Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat că tot bugetul pentru firme fusese rezervat. Deci, de unde bani pentru alți doritori?! Situația s-a „reglementat”, astfel că din nou, nu mai sunt fonduri.
