Gazoductul BRUA (Bulgaria – România – Ungaria – Austria) trebuie să înceapă în Bulgaria, care se interconectează la conducta de gaz TurkStream, a declarat Ludovic Orban într-un interviu acordat HotNews.ro. De remarcat, TurkStream a fost construită doar pentru a transporta gazul rusesc în sudul Europei, ocolind Ucraina, țară cu care Rusia este în conflict, inclusiv armat, de câțiva ani. Ceea ce înseamnă că, dacă nu ne hotărâm mai repede să modificăm legislația astfel încât investitorii să scoată gazele naturale din zona economică exclusivă a României în Marea Neagră, BRUA va transporta doar gaz rusesc! Și încă pe bani românești și europeni! Potrivit Transgaz, faza 1 a proiectului BRUA costă 478,6 milioane euro, faza 2 (tot pe teritoriul României) costă 68,8 milioane euro. Comisia Europeană a acordat o finanțare de aproape 180 milioane euro pentru acest proiect. Astfel, România cheltuie circa 368 milioane euro, iar Europa – 180 milioane euro, ca să asigure transportul gazelor rusești spre Ungaria, Austria și restul Europei!
„Da (se interconectează cu TurkStream). Vom avea o sursă de gaz din sud. Să vedem ce o să facă Ungaria, că încă nu este clar. În mod normal, trebuie să ajungă la Baumgarten (n.r. – conducta BRUA trebuie să ajungă la Baumgarten, Austria)”, a spus el.
Reamintim, preşedintele Turciei, Recep Tayyip Erdogan, şi omologul său rus, Vladimir Putin, au inaugurat, pe 8 ianuarie, în mod oficial, gazoductul TurkStream, care va alimenta anual Turcia şi Europa cu o cantitate de peste 30 de miliarde de metri cubi de gaze naturale ruseşti via Marea Neagră.
Conducta TurkStream face parte din eforturile Rusiei de a ocoli Ucraina în livrările sale de gaze naturale spre Europa.
TurkStream va permite furnizarea de gaze naturale ruseşti din Rusia până în Turcia, via Marea Neagră, prin intermediul a două linii. Prima linie a conductei TurkStream, cu o capacitate de 15,75 miliarde de metri cubi pe an, va aproviziona piaţa locală din Turcia. Cea de-a doua linie, cu o capacitate similară, care va trece prin Bulgaria via Europa Centrală, ar urma să fie destinată aprovizionării clienţilor din Europa de Sud-Est.
Proiectul BRUA se realizează pentru a asigura accesul la noi surse de gaze naturale, precum și pentru facilitarea transportului de gaze naturale din Marea Caspică către piețele din Europa Centrală și de Est și pentru a diversifica sursele de aliemntare cu gaze a Uniunii Europene, dependentă, în prezent, de gazul rusesc. Cel puțin așa a susținut Bruxellesul în momentul în care a aprobat Transgaz Mediaș un grant în valoare de 179,32 milioane de euro pentru realizarea fazei I a proiectului. Faza I constă în construirea unei conducte noi de transport gaze, de 479 km, care va conecta nodul tehnologic Podişor cu staţia de măsurare gaze Horia, pe direcţia Podişor-Corbu-Hurezani-Haţeg-Recaş, costurile fiind estimate de 478,6 milioane de euro. Scopul declarat al proiectului este asigurarea unei capacităţi de transport gaze naturale spre Ungaria de 1,75 miliarde mc/an, respectiv de 1,5 miliarde mc/an spre Bulgaria.
BRUA, faza 2, este reprezentat de o conductă de 50 km, de la Recaș la Horia. Termenul de finalizare este 2022, costurile fiind estimate la 68,8 milioane de euro. Scopul proiectului este asigurarea unei capacităţi de transport gaze naturale spre Ungaria de 4,4 miliarde mc/an, respectiv de 1,5 miliarde mc/an spre Bulgaria.
Astfel, dacă nu ne grăbim să modificăm legislația astfel încât să atragem investițiile pentru extragerea gazelor offshore, ne vom trezi că vom transporta gaze rusești, pe banii noștri!
