Emisiile de bioxid de carbon produse de maşinile noi vor fi monitorizate de către Registrul Auto Român (RAR), începând cu 1 ianuarie 2011. Acţiunea face parte dintr-un program al Comisiei Europene de stabilire a standardelor de performanţă a autoturismelor în ce priveşte noxele, potrivit unui proiect de hotarâre de Guvern. Rezultatele trebuie prezentate, anula, Comisiei Europene. Rămâne de văzut cum va proceda RAR în ceea ce priveşte emisiile maşinilor vechi.
„Obiectivul proiectului CE este stabilirea unor standarde de performanţă pentru emisiile generate de autoturismele noi înmatriculate în Uniunea Europeană, ca parte a abordării integrate a Comunităţii de a reduce emisiile de CO2 generate de autovehiculele uşoare, asigurând totodată funcţionarea corespunzătoare a pieţei interne şi se bazează pe un proces de măsurare şi monitorizare a acestor emisii, iniţiat în conformitate cu decizia Parlamentului European şi a Consiliului European din 22 iunie 2000”, se arată în proiectul de act normativ.
Programul CE impune un calendar de raportare a emisiilor. Proiectul prevede cooperarea RAR cu Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, care urmează să transmită Registrului, până la data de 31 ianuarie a anului următor perioadei de raportare, datele privind autoturismele noi înmatriculate în anul respectiv. De asemenea, Ministerul Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri va transmite RAR, până la data de 31 ianuarie a fiecărui an, informaţii pentru anul calendaristic precedent privind procentul staţiilor de distribuţie pentru carburanţi care au posibilitatea de a furniza carburanţi E85 (combustibil format dintr-un amestec de 15% benzină şi 85% etanol), precum şi informaţii privind respectarea criteriilor de durabilitate ale biocarburanţilor introduşi pe piaţă.
Potrivit proiectului, RAR va transmite rezultatele monitorizării Ministerului Mediului şi Pădurilor până la data 15 martie a fiecărui an, începând din anul 2011, rezultate care ajung la CE.
