Omul de afaceri Dragoş Anastasiu, fondatorul Grupului Eurolines, spune că predictibilitatea şi birocraţia sunt două mari probleme cu care se confruntă antreprenorii români. Acesta a declarat pentru Focus-Energetic.ro că există o lipsă masivă de profesionalism, atât din partea autorităților, cât și din partea sectorului privat.
”Sunt două lucruri care afectează grav: predictibilitatea şi birocraţia, evaziunea fiscală şi corupţia şi pregătirea profesională şi educaţia antreprenorială. Suntem pe ultimul loc în ceea ce priveşte numărul de firme pe cap de locuitor. Dar în toate relele sunt şi lucruri bune: există oportunităţi”, a spus Dragoş Anastasiu, pentru Focus-Energetic.ro.
Acesta este de părere că nu avem neapărat o problemă cu numărul sau cu mărimea taxelor, ci mai degrabă de predictibilitate.
”Sigur că nu e ce trebuie, sigur că trebuie să lucrăm şi la nivel de coaliţie pentru dezvoltarea României, este principalul lucru cu care ne luptăm în faţa Guvernului, pentru a simplifica în general şi pentru a avea predictibilitate. Mari, mici, multe, puţine, dar să fie predictibile, ca să poţi să-ţi faci planul de afaceri, să poţi să te gândeşti pe termen mediu sau lung. De ce se închid firmele? Este o lipsă masivă de profesionalism la noi în ţară”, a punctat Anastasiu.
Întrebat din partea cui, acesta a spus că la nivel generalizat, şi din partea privată, şi din partea guvernamentală.
„Avem o problemă de profesionalism, de seriozitate, de pregătire, de educaţie antreprenorială. Sigur că sunt mulţi tineri care îşi doresc să fie antreprenori, iar dacă intrăm în statistici, vom vedea că sunt foarte mulţi tineri, suntem la nivel european numărul unu. Dacă întrebi tinerii: Vreţi să deveniţi antreprenori?, toată lumea zice că da, da, da. De devenit devin puţin şi din cei care devin se duc după doi-trei ani, destul de mulţi, pe apa sâmbetei. Şi asta are de-a face cu educaţia anteprenorială”, a subliniat omul de afaceri.
Potrivit lui Anastasiu, afacerile Grupului Eurolines România pe transportul turistic cu autocarele au crescut cu peste 20%, în primele cinci luni din 2014, evoluţie neaşteptată în contextul actual al pieţei.
”Primele cinci luni ale anului au reprezentat o mare surpriză pentru noi, privind evoluţia afacerilor. Creşterea a fost de 21%, faţă de aceeaşi perioadă din 2013. Ne aşteptăm ca, până la sfârşitul anului, să atragem de pe piaţa germană un număr mare de clienţi. În următorii trei ani, ne propunem să înnoim toată flota de autocare a Eurolines”, a spus Anastasiu.
Investiţiile programate de grup pentru 2014 se ridică la 14 milioane de lei.
Eurolines a achiziționat opt autocare Scania – Beulas, cu 2,4 milioane de euro, printr-o finanţare pe şase ani şi jumătate de la BRD Sogelease, cu un avans de 6% şi o valoare reziduală de 15%. Noua flotă reprezintă o comandă specială în ceea ce priveşte motorizarea şi carosarea.
Reprezentanţii Eurolines preconizează că peste 60.000 de persoane vor fi transportate anual cu noile autocare, pe o rutele Bucureşti – Dortmund şi Bucureşti – Salzbruke – Luxembourg.
Dragoş Anastasiu a anunţat, de asemenea, lansarea, la 1 septembrie, a programului ”Arround Europe”, în care doi tineri din România vor călători în 20 de oraşe europene cu autocarele Eurolines, pentru a testa standardele serviciilor oferite de companie.
Eurolines are o flotă de 30 de autocare proprii, iar cu cele ale sub-antreprenorilor ajunge la o flotă de 50 de maşini. Touroperatorul acoperă 400 de destinaţii din 14 ţări.
Potrivit statisticilor, 10% din turismul european se face cu autocarul, 3% din persoanele care se înscriu pentru circuite aleg autocarul, iar în contextul îmbătrânirii populaţiei, transporturile turistice cu autocarul vor creşte cu 10%, în următorii ani.
Grupul Eurolines, din care fac parte 20 de companii din România, Germania şi Republica Moldova, a înregistrat o cifră de afaceri de peste 330 de milioane de lei, în 2013, în creştere cu 30%, faţă de 2012.
