Compania naţională de transport al gazelor, Transgaz, are în derulare, până în anul 2026, un număr de nouă proiecte de dezvoltare în valoare totală de 1,62 miliarde de euro, a anunţat directorul general al companiei, Ion Sterian, cu ocazia evenimentului de aniversare a 10 ani de la listarea Transgaz la Bursa de Valori Bucureşti (BVB).
„Şapte dintre proiecte vizează dezvoltarea în interiorul ţării, iar două proiecte sunt internaţionale şi pot transforma Transgaz în prima companie românească cu capital majoritar de stat multinaţională în plan regional. Vom deveni una dintre primele patru cele mai mari companii de acest tip din Europa”, a mai spus Sterian.
Pe plan extern, Sterian a amintit că Transgaz a depus o ofertă, pe 28 decembrie 2017, pentru a cumpăra Vestmoldtransgaz, compania de transport al gazelor din Republica Moldova, care se ocupă de construcţia gazoductului Iaşi-Ungheni-Chişinău. „Săptămâna aceasta sau cel mai târziu cea viitoare comisia de privatizare va anunţa rezultatul. Sperăm că vom fi noi cei declaraţi câştigători”, a adăugat el.
Sterian a mai spus că, odată declarată câştigătoare, Transgaz va construi gazoductul Ungheni-Chişinău, unde speră să ajungă gaz românesc în anul 2019.
Tot în afara graniţelor, Transgaz a depus o scrisoare de interes pentru a participa la achiziţia pachetului de 66% din acţiunile la DESFA, din Grecia, alături de compania spaniolă Reganosa, urmând ca, pe 16 februarie, consorţiul să depună oferta fermă pentru cumpărarea titlurilor.
Un alt proiect major dezvoltat de Transgaz este prima fază a gazoductului BRUA, care va lega Bulgaria, România, Ungaria şi Austria, reprezentând o investiţie de 530 milioane de euro, din care 180 de milioane de euro bani europeni. Conducta va avea o lungime de 570 de kilometri şi va avea trei staţii de comprimare a 10 MW fiecare, precum şi o capacitate de 1,75 miliarde de metri cubi pe an, în flux bidirecţional.
Un alt proiect va asigura posibilitatea transportului volumelor de gaze din Marea Neagră spre Europa Centrală. Costurile estimate sunt de 69 de milioane de euro, iar termenul de finalizare – 2020. Proiectul vizează creşterea capacităţii BRUA de la 1,75 miliarde la 4,4 miliarde de metri cubi pe an spre Ungaria şi amplificarea staţiilor de comprimare.
BRUA va avea şi faza a treia, în valoare de 530 de milioane de euro, care va fi gata în 2023 şi vizează reabilitarea şi înlocuirea unor conducte din sistemul naţional de transport al gazelor şi dezvoltarea a 4 sau 5 staţii noi de comprimare.
Alte proiecte ale Transgaz se referă la noi dezvoltări în scopul preluării gazelor de la ţărmul Mării Negre, în valoare de peste 280 de milioane de euro.
„Gazele care vor veni din Marea Neagră sunt în primul rând destinate consumului românesc, care îmi doresc să fie în creştere. Nu este adevărat că gazele vor avea destinaţia directă la export”, a mai spus Sterian.
El a amintit proiectul în colaborare cu ExxonMobil, care este în grafic, dar şi cel cu Black Sea Oil and Gas, care va începe producţia de gaze din Marea Neagră la mijlocul anului 2019. În ceea ce priveşte proiectul Neptun Deep, ExxonMobil şi OMV Petrom vor lua în acest an decizia finală de investiţii.
Alte proiecte ale Transgaz au ca scop dezvoltări ale conductelor de pe teritoriul ţării, precum cele din zona de nord-est, dar şi modernizarea staţiilor de măsurare Isaccea şi Negru Vodă, precum şi interconectarea cu Serbia, care va fi gata în anul 2026 şi va necesita 43 de milioane de euro.
Valoarea Transgaz a crescut cu 50%
Preţul unei acţiuni Transgaz a crescut cu 50% peste valoarea din anul listării, iar, dacă se iau în calcul dividendele, randamentul depăşeşte 140%, a declarat preşedintele Bursei de Valori Bucureşti (BVB), Lucian Anghel, în cadrul conferinţei dedicate împlinirii a 10 ani de la intrarea pe piaţa de capital românească a operatorului de transport de gaze.
„Preţul unei acţiuni Transgaz a crescut cu 50% peste valoarea din anul listării. Dacă luăm nivelul dividendelor în calcul, ar fi avut un randament de peste 140%. Dacă dividendul l-ar fi reinvestit în acţiuni Transgaz, randamentul ar fi de peste 200%”, a spus Anghel.
Potrivit acestuia, Transgaz este o companie strategică pentru statul român şi Uniunea Europeană.
„Transgaz este o companie strategică pentru statul român şi UE prin prisma unui rol esenţial în construirea unei pieţe regionale de gaze interconectate şi funcţionale, care să asigure accesul diversificat la resurse de gaze pentru consumatorii din ţările membre, în condiţiile obiectivului general de reducere a dependenţei de gaz rusesc”, a spus preşedintele BVB.
El a vorbit şi despre finanţarea cu circa 180 milioane de euro de către UE a primei faze a conductei BRUA.
„Ne-am dori să avem cât mai multe companii de talia Transgaz, care să aducă valoare, să absoarbă fonduri europene, să facă investiţii în completarea investiţiilor private sau celor pe care statul român le efectuează. Acest lucru generează produs intern brut pe cap de locuitor şi, de aici, bunăstare”, a mai arătat Lucian Anghel.
