Una caldă, alta rece pentru OMV

Grupul austriac OMV AG a primit oferte pentru subsidiara din Turcia, vânzare ce ar putea evalua afacerea la aproximativ 1,2 miliarde de dolari. Dacă pentru Petrol Ofisi ar putea primi peste un miliard de euro, OMV ar putea plăti o amendă usturătoare în Bulgaria, pentru încălcarea legislaţiei privind concurenţa.

OMV a primit oferte iniţiale de la Vitol SA şi Trafigura Group Pte pentru preluarea OMV Petrol Ofisi AS, subsidiara sa din Turcia, au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, transmite Agerpres. Alte grupuri interesate ar fi Opet Petrolculuk AS din Turcia, compania petrolieră de stat din Azerbaidjan SOCAR, firme de private equity, BP Plc şi Aramco, susţin sursele.

Reprezentanţii Opet, SOCAR, BP şi Vitol au refuzat să comenteze informaţia, iar un purtător de cuvânt al OMV a declarat că procesul de vânzare a Petrol Ofisi este în desfăşurare, fără să dea, însă, amănunte.

OMV a cumpărat Petrol Ofisi de la grupul turc Dogan Sirketler Grubu Holding AS, în mai multe etape, în perioada 2006 – 2010. Grupul austriac a plătit peste 2,5 miliarde de dolari pentru Petrol Ofisi, care operează 1.785 de benzinării în Turcia şi deţine cea mai mare capacitate de stocare a combustibilului din această ţară.

OMV vinde active şi face concedieri după ce scăderea preţurilor la ţiţei şi gaze naturale a forţat compania să deprecieze active de aproximativ 3,5 miliarde de euro, inclusiv costisitoarele investiţii din Marea Nordului. Luna trecută, OMV a acceptat să vândă o participaţie de 601 milioane de euro în Gas Connect Austria (GCA) companiei Snam SpA, operatorul reţelei de gazoducte din Italia, şi companiei germane de asigurări Allianz SE.

Luni, OMV Petrol Ofisi a vândut terminalul Aliaga unui grup de investitori internaţionali, condus de SOCAR, pentru îmbunătăţirea eficienţei reţelei de terminale a Petrol Ofisi. Tranzacţia ar urma să fie finalizată până la sfârşitul acestui an.

OMV Petrol Ofisi va continua să utilizeze terminalul Aliaga, iar tranzacţia nu afectează anunţatul proces de vânzare a subsidiarei OMV din Turcia, au anunţat cele două companii.

SOCAR construieşte o rafinărie în apropierea terminalului Aliaga Terminal, care ar urma să devină operaţională până în 2018. Aliaga Terminal este situat în apropierea oraşului Izmir din Turcia şi are o capacitate de stocare de 20.000 metri cubi pentru combustibil şi de 45.000 metri cubi gaz natural lichefiat (LNG).

Grupul austriac OMV este acţionarul majoritar al Petrom, cu o participaţie de 51,01%. Ministerul Economiei deţine 20,64% din acţiunile OMV Petrom, Fondul Proprietatea deţine 18,99%, iar restul de 9,357% este deţinut de alţi acţionari. Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Produse Petrochimice, Marketing, Gaze Naturale şi Energie.

La rândul său, SOCAR este prezentă pe piaţa din România încă din anul 2011 şi, în prezent, a ajuns la o reţea de 32 de benzinării.

Posibile amenzi de la bulgari

Dacă în Turcia lucrurile merg spre bine, nu acelaşi lucru se întâmplă în Bulgaria pentru OMV. Grupul austriac, alături de alte cinci companii petroliere din Bulgaria, printre care Lukoil şi NIS, prezente şi în România, au fost acuzate de formarea unui cartel pentru fixarea unor preţuri ridicate, potrivit unui anunţ al Consiliului pentru Protecţia Concurenţei (CPC) din Bulgaria, transmite site-ul de ştiri Novinite.

Companiile sunt Lukoil Bulgaria, Ekto Bulgaria, Shell Bulgaria, NIS Petrol, OMV Bulgaria şi Petrol AD. Trei dintre acestea, respectiv Lukoil, NIS şi OMV, activează şi pe piaţa din România.

Iniţial, ancheta, declanşată în luna februarie, a inclus şi compania Rompetrol, însă aceasta nu se regăseşte pe lista companiilor acuzate.

Ancheta a fost declanşată după ce CPC a realizat o analiză sectorială, care a relevat că aceste companii au menţinut preţuri ridicate pentru perioade lungi de timp şi nu au reacţionat la scăderea cotaţiilor petrolului şi a preţurilor angro ale produselor petroliere, „ceea ce ar putea fi rezultatul unor practici anticoncurenţiale, respectiv înţelegeri de tip cartel”, se arată în anunţul autorităţii de concurenţă, citat de Novinite.

Potrivit anunţului, companiile sunt acuzate că au încălcat articolul 15 din Legea de Protecţie a Concurenţei din Bulgaria, precum şi articolul 101 din Tratatul de Funcţionare a Uniunii Europene.

Legislaţia bulgară în materie de concurenţă (Articolul 15 din Legea de Protecţie a Concurenţei), care nu diferă substanţial faţă de cea la nivel european, interzice „toate tipurile de înţelegeri între entităţi şi asociaţii de entităţi, precum şi practici concertate între două sau mai multe entităţi care au ca obiect sau efect prevenţia, restricţia sau distorsiunea concurenţei pe pieţele relevante”.

Bazându-se pe analize economice şi juridice, CPC acuză acţiunile companiilor petroliere, considerându-le „o violare constând în înţelegeri şi/sau practici coordonate interzise în ceea ce priveşte schimbul de informaţii privind preţurile, ceea ce a dus la politici comune de preţuri, precum şi privind volumele vândute (cote de piaţă) şi alte informaţii de piaţă”.

Aceste activităţi „au fost întreprinse pentru a preveni, restricţiona şi viola concurenţa pe piaţa de retail din domeniul petrolului şi a combustibililor diesel din ţară”, mai spune autoritatea de concurenţă.

Practicile companiilor au dus, de asemenea, la „eliminarea competiţiei, ceea ce determină înlăturarea mecanismelor pieţei libere şi impactează în mod nefavorabil mediul economic şi interesul societăţii”.

Potrivit legislaţiei, companiile pot prezenta obiecţii scrise şi pot cere audieri la CPC pentru a-şi expune punctul de vedere.

În 2012, Consiliul Concurenţei din România a amendat şase companii petroliere (OMV Petrom, OMV Maketing, Rompetrol, Eni, Lukoil şi MOL) pentru înţelegeri de tip cartel privind eliminarea de pe piaţă a unui produs. Amenda totală, respectiv 880 de milioane de lei (205 milioane de lei), a fost cea mai mare amendă aplicată companiilor petroliere din Europa.