Acasă EconomieIndustrie Sindicatele au deschis tradiţionalul conflict de muncă la Uzina Dacia din Mioveni

Sindicatele au deschis tradiţionalul conflict de muncă la Uzina Dacia din Mioveni

de GM

daciaProbleme la Uzina Dacia din Mioveni. Angajaţii refuză să semneze un nou contract colectiv de muncă dacă nu primesc salarii şi prime mai mari. Sindicatul Automobile Dacia a anunţat că s-ar putea ajunge la proteste. Sindicatul cere creșteri salariale de 400 lei, echivalentul a 15% pentru operatori, precum și primă de rezultat de 2.300 lei, mai mare cu 65% față de prima acordată în 2014.

Oficialii companiei nu sunt însă de acord cu revendicările și spun că în fiecare an au fost creșteri salariale. Potrivit conducerii uzinei, nivelul salarizării este acum unul decent, peste medie, comparativ cu posturi similare din industria românească, notează Digi24.ro. Negocierile pentru noul contract colectiv au loc de două luni și, dacă nici acum cele două părti nu se vor înțelege, sindicaliștii vor stabili măsurile de protest pentru perioada următoare.

Vânzări în creştere în străinătate

Înmatriculările Dacia pe piaţa europeană se îndreaptă spre o creştere de peste 25%, la un volum de peste 365.000 de autoturisme. În Marea Britanie marca Dacia a înregistrat cea de-a treia cea mai puternică creştere în 2014, după Mitsubishi şi Renault, luând în calcul numai mărcile cu vânzări de peste 10.000 de unităţi anul trecut, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor şi Vânzătorilor Auto din Marea Britanie. Dacia a urcat anul trecut cu aproape 40%, la 23.862 de autoturisme, în timp ce Renault a urcat cu 43%, la 66.334 de maşini.

Mitsubishi a vândut în 2014 în Marea Britanie circa 15.800 de maşini, fiind pe penultimul loc în cadrul mărcilor de volum. Dacia a crescut în această ţară de aproape patru ori mai repede decât piaţa, care a urcat cu peste 9%, la aproape 2,5 milioane maşini, însă rămâne la mai puţin de 1% cotă de piaţă.

Pentru prima dată, înmatriculările Dacia din Marea Britanie le vor depăşi cel mai probabil pe cele din România, unde s-au înregistrat circa 22.000 de autoturisme.

În Germania, Dacia a livrat 48.900 de maşini, în creştere cu 7,5% faţă de anul anterior. Cota Dacia s-a apreciat anul trecut la 1,6%, faţă de 1,5% în 2013.

Dacia a deschis un centru nou la Tel Aviv

Dacia a deschis în această săptămână primul său centru de vânzări din Israel, la Tel Aviv, statul israelian devenind a 44-a piaţă pe care marca deţinută de grupul francez Renault este prezentă la nivel mondial. Compania Carasso Motors, partenera grupului Renault în Israel, va fi responsabilă cu vânzarea şi serviciile post-vânzare din această ţară pentru automobilele Dacia, informează Mediafax. După lansarea din 2013 în Marea Britanie, Irlanda, Danemarca, Norvegia, Cipru şi Malta, Israelul a devenit astfel a 44-a piaţă naţională a Dacia.

În 2015, Dacia anticipează că va mai deschide alte două showroom-uri în Israel, precum şi mai multe puncte de vânzare în anumite centre Renault din ţară.

„Parteneriatul nostru cu grupul Renault datează de peste 65 de ani. Brandul Renault creşte în Israel, având în prezent o cotă de piaţă de 4,2%. Lansarea Dacia ne permite să oferim o nouă gamă de automobile, complementară cu cea a Renault”, a declarat Itzik Weitz, director general al Carasso Motors.

În noul showroom Dacia vor putea fi făcute comenzi pentru modelele Dacia Duster, Sandero Stepway, Lodgy şi Dokker. Vehiculele vor fi comercializate, ca şi pe celelalte pieţe, cu o garanţie de trei ani/100.000 de kilometri.

din aceeasi categorie