Aproximativ un sfert din cei 20.000 de angajați ai companiei Malaysia Airlines şi-ar putea pierde locurile de muncă în urma unui plan de restructurare, după ce compania aeriană a fost lovită de pierderile cauzate de cele două dezastre aviatice din acest an, spune o sursă citată de Reuters.
Planul de restructurare, ce urmează să fie lansat la sfârşitul acestei săptămâni, va include reduceri de zbor, precum și pierderea a până la 5.000-6.000 de locuri de muncă.
Proprietar majoritar al transportatorului aerian, fondul de stat Khazanah Nasional Bhd din Malaezia, ar putea anunţa planul de restructurare al firmei încă din 28 august. Khazanah deţine 69,37% din compania aeriană, oficial cunoscută sub numele Malaysian Airline System Bhd (MAS).
MAS va anunţa rezultatele financiare aferente celui de-al doilea trimestru pe 28 august şi se estimează că acestea vor arăta pierderi în creştere. Malaysian Airline System s-a lovit de o criză în afaceri încă de la dispariția inexplicabilă a zborului MH370 în luna martie, aducând companiei aeriene cele mai proaste performanțe trimestriale ale sale din ultimii doi ani, în ianuarie-martie.
Problemele sale s-au adâncit la 17 iulie, când zborul MH17 a fost doborât în Ucraina, omorând toți cei 298 de oameni la bord. Compania aeriană este acum aproape de a afişa cele mai slabe rezultate în trimestrul al doilea, aprilie-iunie, confruntându-se cu multe rezervări anulate, randamentele slabe la număul de pasageri și cheltuielile mari, potrivit analiștilor.
Aceeași sursă a declarat în luna iulie pentru Reuters că Khazanah şi-a planificat delistarea companiei aeriene, care a înregistrat pierderi nete în ultimii trei ani, și să anunțe planul de restructurare încă de la sfârșitul lunii august.
Un purtător de cuvânt al Fondului Khazanah a declarat că nu comentează pe marginea acestor speculații. Oficialii companiei nu au fost disponibili pentru a comenta.
Prim-ministrul Najib Razak, care este preşedinte al Khazanah, trebuie să semneze un plan de restructurare pentru operatorul de transport care este sensibil punct de vedere politic.
În timp ce tăierea a 5.000-6.000 de locuri de muncă ar semnala o reducere drastică a firmei, analiştii spun că o mare parte a personalului ar putea primi oferte de joburi la alte firme conduse de guvern pentru a atenua lovitura primită de ei și de familiile lor. Aproximativ 13.000 de muncitori ai Malaysian Airline System Bhd fac parte dintr-un sindicat care aparţine de Sindicatul Angajaţilor MAS.
Compania aerianăși acţionarii săi sunt în discuții cu băncile pentru o revizuire strategică care ar putea include vânzarea parțială a diviziei sale de inginerie și o upgradare a flotei de avioane, spun sursele menţionate.
Planul presupune, de asemenea, numirea unui nou director executiv și înlocuirea altor directori executivi.
