Bugetul CFR Călători planificat pentru acest an este de-a dreptul ireal, dacă luăm în calcul starea dezastruoasă a companiei şi previziunile autorităţilor şi ale şefilor societăţii care „văd” un profit brut de aproape 70 milioane de lei la sfârşitul anului.
“Nivelul cheltuielilor totale aferente veniturilor totale prevăzute în bugetul de venituri şi cheltuieli reprezintă limite maxime şi nu poate fi depăşit decât în cazuri justificate, cu aprobarea Guvernului”, se arată în proiectul de hotărâre de Guvern privind bugetul 2014 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători “C.F.R. – Călători” – SA aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor. În cazul în care în execuţie se înregistrează depăşiri sau nerealizări ale veniturilor totale aprobate, operatorul economic poate efectua cheltuieli totale proporţional cu gradul de realizare a veniturilor totale, precizează documentul.
Plăţi restante de un miliard
Potrivit proiectului de buget de venituri şi cheltuieli pe anul 2014, promovat de Ministerul Transporturilor, compania se bazează pe venituri de 2,339 miliarde de lei, cea mai mare parte fiind reprezentată de subvenţiile date de stat – 1,307 miliarde de lei. Pe de altă parte, valoarea cheltuielilor se ridică la “numai” 2,269 miliarde de lei, de unde rezultă şi profitul, brut, de 69,274 milioane de lei. Totuşi, investiţiile la CFR Călători vor fi nesemnificative, de doar 130,746 milioane de lei, adică 5,76% din totalul cheltuielilor.
Proiectul de buget al “CFR Călători” mai include plăţi restante de un miliard de lei şi creanţe restante de 360 milioane de lei.
Un sfert de buget pentru salarii
Cheltuielile cu salariile ajung la 565,304 milioane de lei, ceea ce reprezintă 24,9% din toate cheltuielile companiei. De remarcat este valoarea cheltuielior aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete, care se ridică la notabila sumă de 2,17 milioane de lei. În 2014, compania se bazează pe 13.700 de angajaţi, care vor avea un câştig mediu lunar de 2.603,41 lei/salariat.
Pierderi 2013
Pentru comparaţie, bugetul companiei pe 2013 prevedea o cifră de afaceri de 2,005 miliarde de lei, cu cheltuieli de 2,405 miliarde de lei, ceea ce presupune o pierdere de 400 milioane de lei. Fondul de salarii a fost similar cu cel stabilit pentru 2014, de 565 milioane de lei, pentru un număr mediu de 13.780 de salariaţi, dar care ar fi urmat să beneficieze de un venit mediu lunar de 2.588,29 lei. Pe de altă parte, valoarea contractului de mandate a fost de “numai” un milion de lei.
Dacă facem comparaţie între bugetele pe 2013 şi 2014 ale companiei, se constată că, într-un an, CFR Călători a reuşit că reducă doar cu 100 milioane de lei valoarea plăţilor restante; în schimb de la un an la altul a crescut valoarea creanţelor restante cu 80 milioane de lei.
