Comitetul de reglementare al Autorității Naționale de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a aprobat vineri procedura de sezon deschis angajant în ceea ce privește contractarea capacității de transport gaze naturale pe relația România – Ungaria, în cadrul proiectului BRUA.
”Comitetul de reglementare al ANRE a adoptat astăzi (vineri, 28 iulie, n.r.), în ședință extraordinară, decizia nr. 1123/28.07.2017 de aprobare a Manualului procedurii de sezon deschis angajant ce urmează a fi derulat în comun de către Societatea Naţională de Transport Gaze Naturale Transgaz Mediaș și Földgázszállító Zártkörűen Működő Részvénytársaság – FGSZ Ltd, în vederea alocării de capacitate incrementală la punctul de interconectare a Sistemului național de transport al gazelor naturale din România cu sistemul de transport al gazelor naturale din Ungaria de la Csanádpalota”, a informat ANRE.
Emil Calotă, vicepreședinte al Autorității Naționale de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE), a declarat joi că 31 iulie este termenul limită pentru a fi demarată procedura de licitare a capacității de transport a conductei BRUA, dar numai pe tronsonul România-Ungaria, și nu pe relația România-Ungaria-Austria, așa cum fusese aprobat de autoritate în 26 mai și de către partea maghiară în 23 mai și de partea austriacă la sfârșitul lunii mai.
Transgaz a anunțat recent că, pe 18 iulie 2017, a primit o scrisoare din partea operatorului sistemului național de transport gaze naturale al Ungariei referitoare la procesul de sezon deschis angajant planificat să se desfășoare pentru alocarea capacităților aferente coridorului de transport gaze naturale România – Ungaria – Austria.
„Prin această scrisoare am fost informați asupra faptului că FGSZ nu poate derula procedura planificată din cauza lipsei aprobării necesare din partea Consiliului de Supraveghere al companiei, motivată de probleme de eficientă economică. Partea ungară a propus, în schimb, derularea procesului de sezon deschis angajant doar pentru punctul de interconectare RO-HU, urmând ca volumul de gaze de 4,4 miliarde mc/an, care ar proveni dinspre România să fie distribuit din Ungaria înspre Slovacia, Ucraina, Croația sau Serbia. În paralel, FGSZ ar urma să continue discuțiile cu operatorul de transport gaze din Austria (Gas Connect) pentru a identifica în continuare posibilități de transport fizic dinspre Ungaria înspre Austria”, a precizat Transgaz.
Compania își informa astfel acționarii și potențialii investitori regionali că, din perspectiva companiei, obiectivele și proiectele asumate privind dezvoltarea pe teritoriul României a infrastructurii BRUA rămân neafectate.
Proiectul BRUA este dezvoltat în contextul diversificării surselor de alimentare cu gaze naturale a țărilor europene, creșterii securității alimentării cu gaze naturale a României prin acces la noi surse, facilitării accesului pieței din Centrul și Sud-Estul Europei la resursele de gaze naturale din regiunea Caspică.
Prin intermediul proiectului, se va asigura: pe direcția Bulgaria – o capacitate de transport în ambele sensuri de curgere de 1,5 miliarde mc/an, respectiv pe direcția Ungaria – o capacitate de transport de 1,75 miliarde mc/an în faza I și de 4,4 miliarde mc/an în faza II.
În prezent, Transgaz se află în plin proces de implementare a fazei I a proiectului.
Noul gazoduct ar fi urmat să aibă o lungime totală de 550 de kilometri. Transgaz a primit de la Comisia Europeană 179 de milioane de euro pentru acest proiect.
